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전문지식 621건

수공간의 개발방향에 관한 연구 ⅳ. 해양수산부(1999), 항만기본계획 재정비 ⅴ. 해양수산부(1996), 항만공사 표준시방서 ⅵ. 한국해양수산개발원(2000), 우리나라 항만구역내 관세자유지역 도입방안 연구 Ⅰ. 항행구역 Ⅱ. 항만공사설립 1.
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  • 등록일 2011.10.12
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수송을 위한 차량의 진입로라든지 간선도로의 확보가 미흡하다는 생각이 들었고 그리 고 현재 부산항, 인천항, 광양 세군대의 항만에 신항만까지 더한다면 화물 분산 이 더 커서 이익을 남길지도 의문이다. 또한 항만물류의 기능을 수행하기
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  • 등록일 2004.12.04
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수 있는 항만 공급이 선행되어야 한다. 우리나라는 동북아 해상물동량의 거점 역할을 할 중심항만의 입지여건이 가장 우수한 것으로 평가되어 우선 부산항과 광양항을 건설하여 왔으나 양항 체제로는 2011년 경 부터의 물동량 증가를 감당해
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  • 등록일 2007.02.18
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수송시설 및 국제공항과의 미흡한 연계 3) 부산의 산업기반 쇠퇴 4) 제도적 문제 5) 중국의 성장 2. 부산신항 배후단지의 경쟁력 제고 방안 1) 배후단지기능 중심의 계획 2) 교통망의 정비와 다양한 교통망 고려 3) 선박기자재산업과 선박수
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  • 등록일 2018.04.02
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항만공사 -출처: 부산항만공사 <그림 5> 부산신항만의 개발 계획 < 표 6 >에서 전체적인 사업 계획안을 보면, 1995년에서, 2011년 까지 16년동안 사업비 9조 1542억원으로 추정되고 있으며, 30선적으로 804만 TEU를 처리 할수 있을 것으로 보인
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논문 10건

항만경제학회 2003. (8) 김정수, 부산의 신항과 북항의 합리적인 특화전략연구 「무역학회지」 제 31권 4호 한국무역학회 2006. (9) 부산 신항만(주), 21세기 해양수도 발전을 위한 부산항 일반부두 재정비 방향에 관한 연구 (10) 부산 항만공사 \"부
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  • 발행일 2012.01.03
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수 모 임 웹사이트 http://anticanal.tistory.com/ 에서 2008년 9월 21일 인출. 홍종호(2008). 경부운하, 경제적 타당성 없다. 대운하 건설을 반대하는 서울대 교수 모임 웹 사이트 http://anticanal.tistory.com/ 에서 2008년 9월 21일 인출 한국수자원공사(1998). 지역
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임금피크제도 (3) 신용보증기금의 정년보장형 임금피크제도 (4) 한국컨테이너 부두공단의 정년보장형 임금피크제도 (5) 부산항만공사의 정년보장형 임금피크제도 (6) 한국수자원공사의 정년보장형 임금피크제도 Ⅴ 맺음말
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수산개발원의 「항만산업의 경제적 파급효과에 관한 연구」에서 Goss and Mann의 연구방법을 토대로 체선현상이 심한 국내 8개 항만(부산, 인천, 광양, 울산, 동해, 군산, 목포, 포항)의 체선·체화에 따른 경제적 비용을 추정한 결과 연간(2000년 기
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  • 발행일 2008.10.22
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수 있을 것이다. 참고문헌 강원발전연구원, “지역활성화 방안으로서의 지역발전특구 활용방안“, 2003 “교통물류“ ”21세기에 대비하는 인바운드 관광진흥전략“, 1996 문화관광부, “관광비전21 관광진흥 5개년 계획“, 1999. 한국관광공사
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  • 발행일 2009.10.01
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기업신용보고서 4건

여수광양항만공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2023.05.16
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  • 기업명 여수광양항만공사
  • 대표자 박성현
  • 보고서타입 영문
여수광양항만공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2023.05.16
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 여수광양항만공사
  • 대표자 박성현
  • 보고서타입 영문
여수광양항만공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2024.11.22
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  • 기업명 여수광양항만공사
  • 대표자 박성현
  • 보고서타입 국문
여수광양항만공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 13,000원
  • 발행일 2023.05.16
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  • 기업명 여수광양항만공사
  • 대표자 박성현
  • 보고서타입 국문

취업자료 59건

우리 공사에 관심을 가지게 된 이유는 무엇이며, 우리 공사에서 업무수행을 위하여 갖춰야할 역 량은 무엇이라고 생각하십니까? [500자 이상 600자 이내] 여수 광양항만을 누구보다 잘 이해하고 있고 전문 지식을 바탕으로 제 능력을 최대한
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  • 등록일 2019.05.02
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  • 직종구분 공사, 공무원
공사에 관심을 가지게 된 이유는 무엇이며, 우리 공사에서 업무수행을 위하여 갖춰야할 역량은 무엇이라고 생각하십니까? 600자 2.본인이 지금까지 살아오면서 가장 어려웠던 문제나 난관에 부딪힌 사례와 그 일을 어떻게 극복하였으며,
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  • 등록일 2020.11.23
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  • 직종구분 일반사무직
합니다. Q. 인천항만공사가 공기업으로서 1.사회공헌 활동을 추진해야 되는 이유 2.항만공사의 특성을 살려서 추진할 수 있는 사회공헌 프로그램을 작성해 주시기 바랍니다. (예시 : ''배달의 민족'' 앱을 개발한 A회사의 우유배달 사회공헌 활
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  • 등록일 2015.01.15
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  • 직종구분 기타
을 마련하는 것이라 자신합니다. 미래를 더욱 내다보고 고객들에게 만족을 베풀 수 있는 기관으로서 미래에 발전의 계단을 만드는 기회가 될 것이라 자신합니다. 이제는 인천항만공사가 가질 수 있는 가장 뛰어난 미래를 위해서 조금은 감수
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  • 등록일 2015.01.15
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  • 직종구분 일반사무직
단기순손실이 발생하더라도 이용자들의 요구를 수용하는 것이 옳다고 생각합니다. 그리고 여기서의 손실은 항만공사의 의견결정 기관인 항만위원에서 예산편성 및 사업계획에 반영하여야 한다고 봅니다. *Q. 인천항만공사가 공기업으로서
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  • 등록일 2015.01.17
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