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주운임미지급인도조건군
(1) 운송인인도(FCA)
(2) 선측인도(FAS)
(3) 본선인도(FOB)
3. 주운임지급인도조건군
(1) 운임포함인도(CFR)
(2) 운임보험료포함인도(CIF)
(3) 운송비지급인도(CPT)
(4) 운송비보험료지급인도(CIP)
4. 도착지인도조건군
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해자 구실을 했다. 성안에는 암문, 수구, 연못, 건물터, 목곽 창고터 등 많은 문화재가 발견되었 고, 넓은 터는 왕이 살았던 궁궐로 보고 있다. 또한 이곳은 백제 멸망 이후 의자왕이 가 족과 신하들을 데리고 잠시 피신한 적이 있으며, 조선시
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고 45m 정도이다. 이렇듯 낮은 평지에는 하루도 쉬지 않고 펌핑을 해야 할 정도로 물이 넘친다. 이러한 지형적 특성으로 인해 네덜란드 운하는 대부분 평지상태이며 바다, 강과 내륙주운의 연결지점을 제외하고는 갑문도 필요치 않다. 네덜란
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고 있다. 라고 설명한다.)
ⅱ서북각루 : 화서문의 서남쪽 173.45m쯤 되는 거리의 산위 휘어 굽은 곳에 있으며, 각루 내면에는 태극을 그려져있다.
ⅲ서남각루 : 일명 화양루라고 하는데 팔달산 서남쪽에 위치하고 있으며 서남암문 밖 용도의 남쪽
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고 [입꼬], 젖소 전소 [전쏘]
종로 [종노] : 순행동화
된소리되기 현상은 앞음절의 빌침이 내파음으로 된 다음에 뒤 초성 예사소리가 된소리로 변하는 현상이다.
모음동화: 전설 모음화, 모음조화
전설모음화: 'ㅣ'모음과 이웃한 다른 모음이 '
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