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궤도산업에서의 파업발생요인에 관한 연구 : 도시철도공사와 대구지하철공사의 파업사례 중심으로, 고려대학교, 2006
주문영 외 1명 / 한국산업기술평가원, 대한전기학회, 2002 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 산업기술평가원의 장기투쟁
1. 개요
2. ‘산업
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궤도산업 기관사의 근로조건 비교연구 「심용보」한국노동연구원
▶ 노동 경제학 「조우현」법문사 p.699~p.755
▶ 경제민주주의와 노동조합운동 「김영두」 한국노동사회연구소
▶ 21세기 한국 노동운동의 현실과 전망「이주희」한울아카데
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궤도산업 외주용역노동자
- 철도에서만 시설분야 노동자의 35%가 감원되었다. 이와 병행하여 외주용역화비정규직화를 추진했다. 새로운 선로 건설, 기존 선로의 레일이나 침목 교환작업 등 외주화, 전동차 구간의 역무도 외주화, 전기분야도
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의 관행은 산업화가 본궤도에 오르면서 다시 변화를 겪게 되었다. 19세기 중엽에 이르러 가족노동과 미숙련자층의 고용은 산업부문 사이에서 아주 불균등하게 전개되었다. 근대적 부문의 경우 남성노동자들은 직종조합을 통해서 여성과 연소
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산업도 본 궤도에 오르기까지 어느 정도 시간이 걸릴 것으로 예상하고 있다.
참고문헌
김돈유, 국내 전시산업 현황 및 육성정책, 세종대학교 항공산업연구소, 2011
김봉석, 독일의 전시산업, 한국전시산업진흥회, 2005
박원철, 한국 전시산업의
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