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연안운하협회)의 경우 연 6억 톤, 100조원 가치의 화물을 운반하고 80만 명의 고용효과를 창출해 냈으며, 독일의 경우 내륙운하 운송 및 항구와 연관해서 약 40만 명의 일자리가 창출되었다.
환경적 측면 - 현재 사용되는 트럭들을 1,500톤 바지선
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연안침식 모니터링 체계구축(Ⅳ), 2006
김병찬 외 2명, 무선 센서 네트워크를 이용한 적조 모니터링 시스템의 설계 및 구현, 한국항해항만학회, 2007
김무홍 외 1명, 우리나라 연안침식 모니터링의 현황 및 향후계획 상, 한국항만협회, 2005
서규우
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협회, 순환형사회의 상하수도시스템과 환경사업, 2002
박미숙, 학교종합정보관리시스템의 운영실태분석 및 개선방안, 인천대학교, 2001
신봉기, 저작권 보호와 이용활성화를 위한 저작권 집중관리 시스템, 한국정보법학회, 2009
이점숙, 연안
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협회, 외항선 국내항간 수송허용 건의, 2002. 3.
한국선주협회, '외항선 국내항간 수송허용 대책 추진' 내부자료, 2002. 2.
한국선주협회, 내부자료, 2002. 1.
한국해양수산개발원, 해양수산통계, 2002.
한국해운조합, 연안해운소식, 133호, 2002. 1.20.
한
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2. 조직
Ⅴ. 해난사고(해난)와 시뮬레이션
1. 해난사고의 분류와 운항시뮬레이션
2. 사실 재구성과 입력자료의 문제
Ⅵ. 해난사고(해난)와 영국 해사연안경비청(MCA)
1. MCA의 조사관련 업무
2. MCA의 해상오염 방재관련 업무
참고문헌
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협회, 무역통계, 각년도.
한국종합기술. 2008. “한강공원 권역별 특화 기본계획”. 서울특별시.
한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시설 조성연구”
해양경찰청. 2008. 해양경찰백서.
ICOMIA, Boating Industry Statistics, 2007
Show Boats International, G
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