|
서울특별시
황기연 외, 프로젝트 청계천, 2005, 나남출판
김경배 외, 청계천 복원과 도심부 발전방향, 2003, 『도시정보』 Vol.260 No.0
성지은김주환, 청계천 복원사업에 있어서 상징정책 분석, 2005, 『한국행정학보』 Vol.39 No.1
홍성태, 누구를 위한
|
|
|
서울처럼 대도시의 경우 이동 거리가 길어짐에 따라 실질적인 도움이 되지 못하며, 비가 오거나 눈이 올 경우 이동이 어렵다는 단점을 지니고 있다. 또한 도로가 정비되어야 한다는 점이 전제 조건으로 붙는다.
넷째, 특별운송수단 제도(STS-Sp
|
|
|
서울근교 관광지 중 단연 돋보이는 장점을 지니었으나, 무분별한 인공물의 개발로 인하여 원래의 청정 호수의 이미지를 잃어버리고, 혼잡하고 복잡한 관광지라는 이미지를 관광객들에게 심어주고 있다. 이에 산정호수 관광지의 전반적인 문
|
|
|
교통소음
소음원 : 자동차, 기차 등 *철교 : 2010년부터 시행
소음기준(예 승용차) : 가속주행소음(75dB), 배기소음(100dB),
경적소음(115dB) *제작연수별 상이
소음도 증가 : 도로망 확장, 차량증가
생활소음
소음원 : 확성기소음, 건설공사장 도는 소
|
|
|
공단 직원이나 의료기관에 신고하시기 바랍니다.
2.부당수령 신고 포상 안내
-업무와 관계 없는 사고나 개인 질병을 산재로 치료하거나, 치료중에 취업하여 임금을 받으면서 휴업급여를 수령한 사실을 신고(1588-0075)하시면 부당수령으로 확인
|
|
|
서울과 교통이 편리하다는 공통점을 보인다. 원주는 첨단의료산업의 지속적 개발을 토대로 다양한 벤처기업들을 육성하여 이를 바탕으로 한 인구 증가에 열을 내고 있으며 춘천은 서울-춘천 고속도로의 개통과 2010년 고속전철의 개통으로 서
|
|
|
도로 (행주대교40㎞)
- 1번국도인접
(파주시청10㎞)
- 일산 신도시 인접(20㎞)
-
-
철 도
- 경의선 금촌역(10㎞) 이용
-
-
항 공
- 김포공항(45㎞)이용
-
-
항 만
- 인천항(72㎞)이용
-
-
용 수
- 문산 정수장 이용
공업용수:297㎥/일
생활용수:29㎥/일
-
-
전
|
|
|
직원회의 를 통하여 실시한다.
② 준비과정 - 생활자 욕구의 반영, 직원회의를 통한 계획과정
③ 진행과정 - 생활자 분들의 참여 만족도
- 프로그램 계획에 대한 진행도
④ 전체결과 - 프로그램의 목표가 충족 되었는가?
- 예산의 집행이 적절
|
|
|
교통, 난방보조비, 중고생학자금 보조비등
건강관리: 직원 및 직원가족 건강진단, 진료비 할인(한일병원)
생활연수원운영 : 속초, 수안보, 무주, 여름철 하계휴양소 운영
자연휴양림이용 지원 : 산림청에서 운영하는 자연휴양림 이용
사내
|
|
|
항목별 규제의 변천과정
2. 수도권 규제정책은 성공하였는가
1) 규제정책의 실효성 부족
2) 규제의 목적 불분명
3) 지방육성과 연계되지 않은 수도권 규제
Ⅳ. 국토균형발전과 지역불균형
1. 인구
2. 소득
3. 금융과 재정
4. 기술
5. 교육
|
|
메뉴펼치기
