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연료공급을 차단하므로 연료의 누출위험성은 없으나, 시동이 꺼지지 않을 정도로 파손이 되어 가스가 누출이 될 경우에는 동 차단장치들이 작동을 하지 않기 때문에 연료누출로 인한 화재위험성이 있다.
3. 참고문헌
1) 화재조사 길잡이(2009),
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연료주입, 베트남의 좁은 도로에 접합한 크기 및 주차의 편리함, 최근 높은 사고발생으로 오토바이에 대한 불안감, 중형차의 약 1/3정도의 상대적으로 저렴한 가격 등이 베트남인 특히 젊은 부유층들의 구매를 자극하고 있는 것으로 알려지고
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연료전지의 기술 표준화와 상업화 가능성을 추구하는 모임이다.
그 후 2001년 6월에는 현대-기아자동차가 개발한 FCEV가 세계 최초로 초고압 수소 연료를 주입하고 주행하는 데 성공했다. 싼타페 모델의 연료전지차가 시범운행에서 350기압 수
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연료전지차가 현재의 가솔린 자동차를 몰아 낼 수 있을 것인가에 대해서 귀추가 주목되고 있다.
자료출처 및 사이트주소
삼성경제연구소 : http://www.seri.org/
네이버지식인
http://kin.naver.com/db/detail.php?d1id=9&dir_id=906&eid=Nzs8hYBv2k6V25bln/WWkla9KUqcpx4F&qb=
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1M 메탄올을 주입하기 전에 100 mole% 메탄올을 주입했었다. 그 때 high voltage 영역에서 메탄올의 crossover에 의한 cell potential 감소보다 많은 연료의 공급으로 인한 성능 증가가 더 커 1M을 주입하였을 때보다 성능이 높게 나타났다. 하지만 차차 high c
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