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LPG 자동차는 교통사고로 연료주입 파이프가 파손되었을 경우에는 봄베 내에 있는 연료가 누출이 되어도 가스누출을 자동 차단시킬 수 없는 구조이며, 기체 연료 공급 파이프가 파손이 될 경우에도 시동이 꺼지지 않은 상태에서는 액체상태의
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LPG 엔진의 장점과 단점
■ LPG구성
■ 유해배출가스
■ 배기가스 배출 특성
■ 피드백 제어
■ 산소센서의 종류
■ 삼원 촉매 정화과정 (320도)
■ EGR율
■ 산화 반응하는 필요조건
■ 전자제어 연료분사방식의 특징
■ 제어와 흡입공기
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LPG(Liquified Petroleum Gas)장치
● 자동차 기관용 LPG
● LPG 엔진의 구성 부품 <참조>
○ LPG 봄베(Bombe)
□ 전자제어 가솔린 분사장치(gasoline injection system)
● 전자제어 가솔린 분사장치의 목적
● 가솔린 분사장치의 분류
● 연료공급장치
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LPG(Liquified Petroleum Gas)장치
● 자동차 기관용 LPG
● LPG 엔진의 구성 부품 <참조>
○ LPG 봄베(Bombe)
□ 전자제어 가솔린 분사장치(gasoline injection system)
● 전자제어 가솔린 분사장치의 목적
● 가솔린 분사장치의 분류
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가 일체형으로 구성되어 있으며, 연료통로를 개폐하는 역할을 하여 용기 측의 연료를 기화기로 공급 또는 차단을 한다.
(1) 가스전용차량에는 솔레노이드 밸브 2점이 기화기의 전단에 부착이 되어 기상 및 액상의 LPG를 공급 또는 차단을 하고,
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