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화재위험성이 대단히 높음을 보인다.
2) 교통사고 이후 화재위험성
- LPG 자동차는 교통사고로 연료주입 파이프가 파손되었을 경우에는 봄베 내에 있는 연료가 누출이 되어도 가스누출을 자동 차단시킬 수 없는 구조이며, 기체 연료 공급 파이
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차량은 LPG 전용차량으로 솔레노이드 밸브의 바디부분과 필터 커버부분의 가공 불량으로서 틈새가 형성이 되어 완전히 밀폐가 되지 않은 구조로써, 링(O) 표면에서 접촉 밀폐된 부분과 접촉되지 않은 부분이 식별된다.
5. 참고문헌
1) 화재조사
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화재를 진압하여 초기 진화가 지연되었음.
4. 동종재해 예방대책
가. 저장소 액위게이지 보수
ㅇ 저장소 액위게이지 보수 및 이송완료시 압력차에 의한 경보음 발생 등의 센서를
설치하여 이송완료 여부를 판단하여야 함.
나. LPG 이송작업시
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LPG판매업소 검사 점검시 운반차량 운전자 교육이수자여부 중점 확인
(2) LPG판매업소 종사자 정기적 안전교육 실시
사례 4. 배기팬 불량 CO중독 가스안전사고
1) 사고 개요
2002. 3.14 오후 5시 30분경 경기 중원구 금광동 주택의 가스보일러 실에서
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LPG = 액화석유가스
*연료별 차량 운행 전과정 중 온실가스 배출율 (%)
개질
가솔린
디이젤
LPG
천연가스
메탄올 (천연
가스 추출)
메탄올
(목재 추출)
에탄올
(옥수수 추출)
차량운행
(배기관 배출)
72
74
77
67
60
18
6
연료공급
18
13
10
21
30
52
84
차량
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