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설립등기, 해양수산부의 선박투자업 인가, 수출입은행의 대출예비승인, 재정경제부의 해외 자회사 설립인가, 한국은행의 외국환거래신고, 금융감독원의 유가증권신고를 일일이 받았다. 만약 이 중 한 기관이 관련법·제도를 자의적으로 해
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해양관광진흥기본계획. 대한민국 정책브리핑 https://www.korea.kr/archive/expDocView.do?docId=35038 [주제] 다음의 물음에 답하시오 한글문서 기준, 포인트 10, 줄간격 160%, 휴먼 명조체) 1. 현대사회의 도시화는 피할 수 없는 과정인가?(10점) - (5점)본
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인가 -섬과 암초에 관한 한국 최초의 문제제기와 해결방안 모색- *김영구 영토학회 부회장 주장소개 [서울신문 2005-03-01] *어해연구소(http://www.kocean.org/) *해양수산부 홈페이지 (http://www.momaf.go.kr/) *외교통상부 홈페이지 (http://www.mofat.go.kr/) *사
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인가, 항공기인가? 3. 위그선의 장점과 단점 Ⅲ. Trend & Situation 1. 현재상황 2. 이용분야 Ⅳ. Potential market size 1. 국내 2. 해외 Ⅴ. Related companies 1. C&S AMT (한국) 2. FF(Fisher Flugmechanik) (독일) Ⅵ. Working mechanisms and related principles
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설립추진, 공영수산물도매시장 건설, One-Stop 수산물수출단지 조성, 부산국제수산무역EXPO 개최 등 적극 추진하고 있다. 부산을 21세기 세계 제1의 국제수산물류·무역기지로 조성하기 위한 각종 사업을 비롯하여 해양관광복합형어항 육성, 낙동
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논문 5건

해양수산부 (2014) 양평섭 대외경제정책연구원 (2010) “한·중 FTA가 필요한 이유와 과제” 대한무역투자진흥공사 www.kotra.or.kr 한국무역협회 http://www.kita.net/ 통계청 www.kostat.go.kr 이시영, 임은정 (2013) “한-중FTA 개혁의 기회인가 혹은 수렁인가?”
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문제점과 개선방안 1. 산지 위판장의 통폐합 및 도매시장화 2. 산지 위판장의 가공 및 종합처리시설 보강 3. 산지 위판장의 중도매인 육성 4. 경매제도의 개선 5. 산지 수협의 유통사업 활성화 Ⅵ. 결론 [ 참 고 문 헌 ]
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수협기능의 활성화 2) 소비지 도매시장의 유통개혁 3) 소비자 지향 직거래 유통경로 구축 4) 국제 수산물 거래체제 구축 2. 물적 유통기능의 개선 방안 3. 유통조성기능의 개선 방안 4. 유통과정의 개선 방안 1) 관계법
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  • 발행일 2008.02.10
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해양수산법제], 2001.4 홍성인 , “글로벌 리더, 한국 조선 산업 성장원천과 향후 과제”, [KIET(산업연구원)산업경제], 2004.10. 해양수산부, [해운산업 중장기 발전계획], 2001.6. 해양수산부, [선박투자회사법(안) 해설], 2002.4. 해운산업연구원, [금융
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  • 발행일 2007.12.31
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설립인가 국토해양부 국토해양부 금감위 금감위 금감원 자본금 (억 원) 250 250 없음 50 제한없음 사업기간 주식, 페이퍼컴퍼니 페이퍼 컴퍼니 제한없음 페이퍼 컴퍼니 가능 현물출자 일부 일부 없음 가능 가능 투자대상 부동산 및 관련증권 구
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