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어항개발의 지방어항개발사업
1. 개요
2. 추진현황
3. 분석의견
Ⅴ. 어항개발의 현황
1. 국가어항
2. 지방어항
3. 어촌정주어항
Ⅵ. 어항개발의 문제점
1. 어항개발 투자미흡으로 어항기능 저하 및 이용불편 초래
2. 기본시설 위주 개발
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해양교통 환경을 조성
1) 항만시설 보강 및 항로 준설
2) 어항시설을 정비·확충
3) 항로 표지시설의 확충 및 기능 강화
4. 해양교통 안전관리체제를 강화
1) 선사 및 선박의 안전관리체제(ISM)를 정착
2) 선박 자동식별시스템(AIS)을 도입
3) 항
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사업을 준공한 것은 1991년 이후 현재까지 8건, 0.4km2에 불과하다. 이와 같은 점을 살펴볼 때, 사실상 국가가 암묵적으로 주도하고 있는 대규모 매립사업 (시화호지구, 새만금지구, 영산강지구 등) 외의 매립사업은 극히 미미함을 알 수 있다.
따
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해양관광론, 대왕사, 2004
한국관광공사, 국민여행 실태조사, 2006
한국관광공사, 보전형 섬관광개발 방안, 2005
해양수산부. 해양관광 기반시설조성 연구용역보고서, 2006
2. 석박사학위논문
김미자, 해양관광레저산업의 활성화 방안 : 신안군을
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해양관광개발\", 국제해양관광환경학회, 국제해양관광 학술대회 발표문. 1997.
정봉섭, \"해양관광의 본격활성화\", 해양한국, 2001년도 9월호. 2001.9.
최성애, \"지속가능한 어촌관광에 관한 고찰\", 월간 해양수산, 통권 198호, 2001. 4.
해양수산부,
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