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시험기관, 합격일, 교부사유, 교부일), 승하선공인사항(수첩번호, 주민번호, 선사 등)
불가능 제 1 장 서 론
제1절 연구의 필요성과 목적
제2절 연구 방법 및 범위
제3절 연구의 기대효과
제 2 장 이론적 배경
제1절 정책정보
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11), 일본 해양정책 강화의 시사점과 안보과제, 한국해양수산개발원
ⅲ. 어재선 외 2명(2002), 일본에서의 해양심층수의 다목적이용개발과 현황, 한국해양환경공학회
ⅳ. 이민수(2002), 선박안전법상 항행구역제도의 개선에 관한 연구, 한국해양
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해양안전(해상안전사고)의 추진 과정
해양안전기술은 해양사고를 방지하고 해양환경 보전에 필요한 수단(Tool)의 설계, 제작, 운용에 필수적으로 요청되는 해양안전과학의 한 분야이다. 97년 해양수산부 주관하에 21세기 해양경쟁시대에 맞서
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1조의2 준용)
참고문헌
김재근(1984) : 한국 선박사 연구, 서울대학교 출판부
이기수 : 보험법해상법, 박영사
국제선박등록제도 비교연구(2001) : 한국 해운산업의 국제 경쟁력을 중심으로 박찬재 한국해양대학교 대학원
이원식 : 한국의 배, 대원
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1) : pp. 81~87.
이승우(2009), “마리나 개발동향(1) - 일본의 고베 피셔리나 -”, 해양국토 21 통권 1호, pp. 69~75.
국토해양부(2008), 해양레저스포츠 등 해양관광시대 본격 열려 : 보도자료.
국토해양부(2009), 마리나시설 개발로 해양관광시대 본격화 :
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10권 제1호, 2003
김희수, “크루즈산업 육성 기반조성관련 기초사항 검토”, 한국문화관광연구원, 2009
문화관광부, 크루즈산업 육성을 위한 관광진흥계획, 2006
박기홍, “한중일 크루즈 관광의 잠재력과 성공조건, 제1회 동북아시아지역의 관광
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해양수산개발원 등 주요 국책연구기관 전문가들로 구성되었다.
팀은 구성하여 제도개선에 착수하고 있다.
수요예측 재검증 수행체계<그림1>
수요 예측치가 이전 단계에 비해 30% 이상 감소하는 경우 타당성 재검증을 의무적으로 실시하도
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해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과 지역개발 문제. 대운하 건
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시 되었던 항만물류사업에 대하여 부산시뿐만 아니라 중앙정부의 실질적인 지원이 필요하다고 다양한 정책 개발이 요구된다.
참고문헌
(1) 강종희 외, 「21세기 글로벌 해운 · 물류」,한국해양수산 개발원 2000
(2) 하명신 외, 「항만물류론」다
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13
~2008.4.8
195,600,000
171,660,000
87.761%
(재)제주발전연구원
한라산탐방객 적정수용 관리용역
2007.7.16
~2008.7.21
120,000,000
109,800,000
91.500%
(재)제주발전연구원
제주특별자치도 택시산업 발전방안 연구용역
2007.7.20
~2008.1.12
84,000,000
81,000,000
96.429%
한
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해양수산개발원의 장점과 뛰어난 서비스 등 본인이 느낀 인상을 구체적으로 대답하면 좋은 인상을 줄 수 있다. 단, 근거가 애매한 칭찬은 아부성으로 해석될 수 있다.
8. 10년 후 당신은 무엇을 하고 있을 것 같은가?
-> 응시자의 비전과 자세
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시
4) 감사업무의 소규모화
매 분기별 실시
5) 명확한 의견표시 체계 확립
1∼2분기 내 추진 및 완료
6) 업무결과의 대국민 공표 활성화
매 분기별 실시
결언
많은 국민들이 비단 해양수산부 뿐만 아니라 정부부처의 감사업무에 대하여 막연한
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1. 시 조 :
2. 본 관 :
3. 파 :
4. 몇대손 :
신청하고 싶은 모듬
1지망
2지망
3지망
4지망
위 모듬을 신청한 이유는?
그 중에서 하고싶은 일은?
( 표 22 ) 모듬신청서 양식
③ 모듬 활동
하루하루 돌아가면서 학급운영을 담당하는 모듬을 정하여 학급
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1. 언제부터 한국선급에 관심을 갖게 되었나요?
2. 현모양처와 커리어우먼 둘 중 하나를 택해야 한다면?
3. 자신의 단점은 무엇인가요?
4. 자신에 대한 주변의 평가는 어떤가요?
5. 이력상 저희분야보다는 언론계에 관심이 있을 것 같은데 왜
이
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