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학습의 정의
2. 조직학습의 요소
3. 조직성과
4. 조직학습과 조직성과
5. 조직성과 결정요인
Ⅲ. 연구 방법
1. 연구설계
2. 연구대상
3. 변수 46
4. 자료의 분석방법
Ⅳ. 연구 결과
1. 기업의 조직학습구축현황
2.
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우 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구는 고령운전자의 인
적특성(행동특성, 성격특성, 정서특성)을 측정할 수 있는 운전자 적성검사(Driving Aptitude) 항목과 교통사고 심각도 자료를 조사하여 모형을 개발한다.
개발된 고령자 교통사고 영향모형
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, 중부선, 중앙선, 평택충주선이며, 대상구간 중 노면요철포장이 이미 설치되어 있는 지점을 대상으로 함.
주 3 :
주 4 : 전체사고의 경우 평균 0.342, 분산0.428이며, 졸음주시태만의 경우 평균 0.254, 분산 0.171에 의하여 가중치가 산정됨.
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분석이나 주택가격영향연구가 진행되고 있어, 실제 거래되고 있는 거래가격에 대한 가격결정 영향연구가 필요하다고 판단된다. 따라서 본 연구에서는 주상복합아파트의 실거래가를 기준으로 주상복합아파트의 가격결정 인과구조를 파악하
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분석 요약
Ⅴ. IPTV 수익 모델
5.1 IPTV 기본 수익모델
5.2 IPTV 광고 수익모델
5.3 IPTV B2B 수익모델
5.4 사업자 관점의 IPTV 전략
5.5 사업 모델 수립 전략
5.5.1 제품전략
5.5.2 가격전략
5.5.3 유통전략
Ⅵ. 결 론
6.1 연구결과 요
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분석을 이용한 신도시지역의 지하철 역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 11권 3호, 2008.
3. 김태호, 최유란, 이명훈, CHAID분석을 이용한 서울시 지하철 역세권 지가 영향모형 개발, 한국철도학회 논문집 11권 4호, 2008.
4. 김태호, 지속
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임대차계획
나. 홍보 및 광고전략
Ⅵ. 결론과 요약 [ 1 ] 컨설팅 보고서 작성요령 “예”
1. 컨설팅이란?
2. 일상적인 중개업무와 컨설팅과의 관계는?
3. 컨설팅보고서란?
4. 컨설팅보고서 작성요령
[ 2 ] 컨설팅보고서 작성 기본모형
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모형을 개발하였지만 다음과 같은 한계를 내재하고 있다.
첫째, 자료와 변수 수집에 대한 한계이다. 교통사고 발생빈도에 영향을 미치는 교통시설측면(도로연장, 신호교차로 및 횡단보도 수, 주차장 등)을 추가적으로 조사 분석한다면, 더욱
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우이은진오윤표(2007), 부산광역시 자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집.
홍석기(2009), 시민의 자전거 이용문화, 어떻게 활성화 할 것인가?, SDI정책리포트 제54호.
Martilla, J, James J(1997) Importance- Performance ana
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모형을 설정하였으며, 인구이동에 미치는 요인으로 중력적 요인, 경제적 요인, 환경적 요인을 적용 지역간 상대우위적 효용을 통해 모형을 개발하였다.
본 연구의 분석결과를 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 경제활동 유무에 따라 인구이동시
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