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교통유발부담금 벤처기업전용단지 및 기술연구집단화단지안의 시설물의 소유자 또는 사업의 경영자에 대하여는 교통유발부담금의 면제 Ⅰ. 재테크 (1) 재테크의 개념 (2) 유가증권 가. 유가증권의 개념 나. 유가증권의 종류 1.
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  • 등록일 2008.06.03
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공단으로부터 생산성향상 부문 표창을 수상 등 국내 최고수준 유지 안양공장 (1999.1 시행) - 생산성 향상 : 제도 시행되기 전년과 대비하여 볼 때 생산성 약 13% 향상 (98년 38.5 SU/hr 00년 43.4 SU/hr) * 1SU/hr이란 생리대제품을 시간당 1,728개 생산하는
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인턴제 등 적극 활용 - 정부의(주5일제 시행에 따른 경제, 사회, 기업의 문제점에 대하여) 알맞은 대책 필요 - 중소기업의 비용부담 증가 → 생산성 향상으로 시설투자를 정부에서 적극 지원 (2) 결론 아직도 완전히 정착되지 못한 주5일근무제
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  • 등록일 2008.05.20
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인턴제 등 적극 활용 - 정부의(주5일제 시행에 따른 경제, 사회, 기업의 문제점에 대하여) 알맞은 대책 필요 - 중소기업의 비용부담 증가 → 생산성 향상으로 시설투자를 정부에서 적극 지원 (2) 결론 아직도 완전히 정착되지 못한 주5일근무제
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  • 등록일 2008.12.07
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공단과 전문기관으로 위탁한다는 것도 현재 활동보조사업과 다른 점이다. 대상에 있어서 1안은 활동보조서비스 수급장애인으로, 2안은 활동보조 서비스 수급장애인 중 희망자로 하되, 목표 50명에 미달되는 경우에는 활동보조 비수급자 중에
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조직 3. 공정별 안전점검계획 4. 공사장 주변 안전관리 대책 5. 통행안전시설설치 및 교통소통계획 6. 안전관리비 집행계획 7. 안전교육 계획 8. 비상시 긴급조치 계획 9. 공종별 안전관리 계획 10. 유해 · 위험 방지계획
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교통학회. (2007) 2) “교통”. 위키백과. 2011.06.04. <http://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B5%90%ED%86%B5> 3) “교통수단과 교통업”. 네이버 백과사전. 2011.06.04. <http://100.naver.com/100.nhn?docid=724030> 4) “교통용어사전”. 도로교통공단. 2011.06.04, <http://www.k
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않는 것을 알 수 있다. (단위 건/대) <그림4> 자동차등록대수와 교통사고 발생건수의 상관관계 출처: 도로교통공단 교통사고 통계분석 2012 2. 1일 평균 주행거리와 교통사고와의 상관관계 <그림5>와 <그림6>에 나타낸 바와 같이 사
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교통여건의 변화에 능동적으로 대처하도록 하였다. 7. 개선사업의 효과분석 도로교통안전관리공단은 교통사고 잦은 곳 개선사업이 시작된 1988년도부터 시작하여, 개선공사가 이루어진 지점에 대해서는 개선공사 전 후 1년간의 교통사고 변
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도로교통안전관리공단, [교통사고통계분석2004] 부록 <표-1>연령별 남녀별 운전면허 소지자 (2003. 12. 31) 성별 / 연령 계 남자 여자 계 22,062,457 14,111,888 7,950,569 20 세 이하 637,187 467,427 169,760 21 ~ 30세 5,642,794 3,369,874 2,272,920 31 ~ 40세 6,895,192
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