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도로공학, 기문당, 2000
강승도 / 청소년 수련시설 현황 분석 및 개선방안 연구, 경기대학교 석사논문, 2001
심명섭·유승오·전대범 / 건축공사 관리론, 기문당, 2002
이태식 / 건설관리분야 발전을 위한 학문적인 접근방법
조경호·주재복·홍성만
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도로공학 및 설계 교재 chapter.5 그림5.23) 참조
여기서, Y = 횡방향 철근 간격(in)
= 횡방향 철근의 단면적(in²)
= 횡방향 철근비(%)
D = 슬래브 두께(in)
① 마찰계수 : F = 1.5
온도차에 의한 슬래브의 팽창과 수축이 슬래브 하부와 골재층의 마찰을 야
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도로포장에 관한 연구
서동혁 저 | 경일대 대학원 발행, 토목공학 전공
친환경 도로포장용 투수콘크리트의 제조와 이를 이용한 도로포장시스템
홍종현 저 | 濟州特別自治道保健環境硏究院 발행
장수명·친환경 도로포장 연구단
이광호 저 |
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사이의 도로교통의 총주행 거리, 총주행시간 고려
- 도시부 : 지역 내부의 교통특성 고려(방사형 또는 격자형 교통망 검토)
2) 교통 수요에 대한 대응
- 교통수요에 맞는 도로용량 확보
- 각 노선별 차로수 조정, 또는 새로운 network 추가
3) network
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PART Ⅰ : 총 론
1. 도로의 의의
2. 우리 나라의 도로 현황
2.1 현재까지의 도로 발전 현황
2.2 현재의 도로
2.3 미래의 도로
3. 도로의 분류
3.1 도로법에 의한 분류 (관리상의 분류)
3.2 도로의 구조시설기준에 관한 규정에 의한 분류
3.3 포장 재료에
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공학도로서 사회적인 기여를 할 수 있는 부분이다. 즉, 이번에 우리가 시나리오를 바탕으로 제작한 것이 바로 장애인이나 노약자를 위한 로봇이 된다. 이렇듯 공학자는 사람들을 위한 제품을 설계, 제작함으로써 보다 인간의 삶을 윤택하게
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도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다.
분석방법론 측면에서도 회귀분석을
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도로의 사면경사기준……………………………………7
3. 한국토지공사의 사면경사기준……………………………9
4. 대한주택공사의 사면경사기준……………………………10
5. 철도청의 사면경사기준……………………………
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공학회지, 13(5), 59-74.
김영수, 김병탁. (1998). 균질지반과 비균질지반에서 강관모형말뚝의 수평거동 특성에 관한 모형실험. 한국지반공학회지, 14(6), 153-166.
대한토목학회. (2001). 도로교설계기준 해설(하부구조편). 서울: 건설정보사.
이춘석. (200
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도로ㆍ하천 등의 바닦토지 등에 사용되는 포괄적 용어로 쓰인다.
3) 대지(垈地)
건축법상의 용어로서 건축물이 지어져 있거나 건축물을 지을 수 있는 토지(지적법상 지목이 垈인 토지와 구분)를 말하는데, 감정평가상의 용어인 택지와 유사한
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공학 분야의 전문 엔지니어로 성장하고자 하며, 더 나아가 대학원 진학을 통해 지속적인 연구 활동을 이어가고 싶습니다. 산업계에서 실제 문제를 해결하는 기술 인재로서, 동시에 사회적 책임과 윤리를 겸비한 공학도로 거듭나고자 하는 바
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공학은 이론, 실험, 현장 응용까지 폭넓은 영역을 아우르는 만큼, 앞으로도 저는 열린 자세로 배우고 성장하며 새로운 가치 창출에 기여하는 공학도로 발전하겠습니다.
저는 연세대학교 화공생명공학부에서의 학업과 연구를 통해 단순히 개
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공학도로 성장시켜 줄 것이라고 확신합니다.
3.졸업 후 진로계획
*졸업과 동시에 심화연구과정에 참여할 수 있는 대학원에 진학하고 싶습니다.
우선 졸업과 함께 심화연구과정을 경험하기 위해 대학원 석사과정에 진학할 계획입니다. 그리
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공학과에서 이러한 역량을 더욱 발전시키며, 미래 지향적이고 사회적 가치를 실현하는 건축공학도로 성장할 자신이 있다는 포부 밝히는 바입니다.
연세대는 제게 단순한 ‘목표’가 아니라, 제 인생에서 가장 도전적이고 진지한 질문에 응
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파고드는 자세로 매진하겠습니다. 전자전기컴퓨터공학 분야에서 의미 있는 성과를 창출하며, 사회에 기여할 수 있는 공학도로 성장하토록 할 것입니다. 1. 자신의 학문적 지향
2. 진학 동기 및 목표
3. 미래의 연구 계획
4. 기타
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