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시스템(GIS)을 중심으로 하여 응용분야가 넓게 펼쳐져 있는 것을 들 수 있다. 예를 들어서 도시정보시스템(Urban Information System)이 있는데 이는 지리정보체계를 이용하여 도시현황과 도시정보, 도시계획, 도시기반시설 등을 파악하여 이를 효율
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도시재개발을 성공적으로 추진하기 위해서는 중앙부처, 자치단체, 주민 시민단체, 도시계획전문가 등이 능동적으로 참여해야 한다. 먼저 중앙정부는 주택공급달성 목표에서 벗어나서 도시계획을 존중하고, 관련법의 특별볍적 독소 요소 개
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시연구단, 도시쓰레기의 처리와 도시행정의 과제 -도시쓰레기의 효율적 처리방안-, 제27회 지방행정연수대회, 1988, 11, 29∼30.
6. 김병태, 도시와 쓰레기관리, 대한국토·도시계획학회 도시정보 제13권 제7호, 1994.7.
7. 김종오, 폐기물의 수송 및 중
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시하는데 비해 현재 구축된 자전거 도로는 대부분 단절되어 주행의 연속성을 확보하지 못하고 있다.
(2) 자전거도로 신설
『자전거이용 활성화에 관한 법률』제8조에서 도시계획 등의 수립 시행 시, 행정기관의 장이 자전거시설 설치에 노력
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도시계획적 파급효과를 분석하는데 초점을 맞추고, 주택의 생산요소시장에 서 조합원세대와 일반분양세대간 혹은 '토지'와 '자본'간 경제적 이해관계를 논리적 준거틀로 삼아 재개발·재건축 사업전·후의 용적률간 물리적 관계를 도출하였
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계획이나 도시개발계획 수립 시 카셰어링을 하나의 교통수단으로 취급하여 교통체계를 수립하도록 해야 한다. 예를 들면, 카셰어링을 고려한 연계교통 수단체계를 수립하고, 주요 대중교통 환승거점에 카셰어링 관련시설을 확보해야 한다.
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계획된 도시계획에 따라 내부순환로를 개통시킴으로써 혼잡통행료 징수에 따른 혼잡전이현상을 예방할 수 있도록 하였고 소득재분배 효과를 창출시켰다는 점에서 긍정적인 평가를 받고 있다.
그러나 위와 같은 평가에도 불구하고 혼잡통행
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가 필수적으로 이행해야 하는 분야에 대한 상세한 가이드라인을 제공해야 할 것이다. 독일의 지방정부 기후변화 가이드북(German's Guidebook on Local Climate Change), 영국의 도시계획 가이드북(Urban Planning Guidebook)이 대표적이다. 지방정부는 녹색성장
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시키고 주거환경의 개선을 이루었다고는 하지만, 이는 기존 주민간의 커뮤니티를 파괴하고 원 거주민들의 재정착이 담보되지 않는 관주도의 일방적인 하향식 권력형 개발이었다고 볼 수 있다. 이러한 도시계획 아래 전면적인 철거 후 다시
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시작했다.
‘마을만들기’라는 용어가 우리 사회의 특정 실천사업을 지칭하는 의미로 사용되기 시작한 것은 1990년대 중반부터다. 지금은 지역 활동가들이나, 정부와 지방자치단체의 정책 그리고 도시계획과 도시재생 현장에서도 널리 사용
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