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교통약자의 이동편의 증진법 - 제2장 교통약자이동편의증진계획
http://www.lawnb.com/lawinfo/law/info_law_searchview.asp?ljo=l&lawid=00341180
4. 김수열 『장애인 이동수단 지원방안 연구』 [2002.10.23]
5. 도로교통 안전관리공단 경북지부 안전시설팀 - 교통약자
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교통물류연구원, 1996.
부산컨테이너 부두운영공단, 업무자료, 1999.
이정구, 철도의 컨테이너 수송체계개선방안, 한진교통물류연구원, 1996.
최훈, 철도산업의 융성, 쇠퇴 및 도로에 관한 고찰, 한진교통물류연구원, 1996.
한국컨테이너 부두공
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도로안전시설 설치 및 관리지침 통합편 / 건설교통부 / 2002
2. 참고사이트
● http://www.open.go.kr / 열린정부
● http://www.moosago.com / 신도산업(주)
● http://shopping.g2b.go.kr / 나라장터 종합쇼핑몰
● http://www.sisul.or.kr / 서울시설공단
● http://tbcroad.co.kr
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도로교통안전협회, 각년도 교통사고통계분석보고서
박경애(2000), 한국의 이혼율 추이와 의미, 한국인구학
산업안전공단(2001), 산업재해원인조사, 한국산업안전공단, 교육홍보자료
이태영(1987), 한국의 이혼율 연구 Ⅱ, 한국가정법률, 상담소출
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03-3496-0919, 도요다렌트카 03-3264-2834 Ⅰ.일본의 교통과 신호체계
1.일본 도로교통의 역사
2.일본의 우측핸들의 역사와 신호체계의 특징
3.일본의 다양한 주차방식
Ⅱ.일본 대중교통의 특징
1.일본의 버스
2.일본의 택시
3.일본의 철도-JR
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도로의 비교를 통한 문제점 도출 및 해결방안 제시
Ⅰ. 문제제기
Ⅱ. 한국도로공사 설립배경
-1. 한국도로공사 설립목적
-2.한국도로공사의 발전
Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업
Ⅳ-1.정부고속도로운영 및 유지관리
-2. 도로 교통안
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공단, 유아교사용 안전교육 지도서, 우성, 1996,
◇ 한국산업안전공단, 교육부지정 안전교육시범학교 운영보고집, 1999 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 안전교육(안전사고교육)의 개념
Ⅲ. 안전교육(안전사고교육)의 의의
Ⅳ. 안전교육(안전사고교육)의
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도로교통안전교육의 발전방안에관한연구, 서울대행정대학원 석사논문
▷ 한국교원단체총연합회(1997), 한국교총의 학교안전사고 보상제도 개선방안
▷ 한국산업안전공단(1997), 학교안전, 보건교육 체계회 및 학교 안전관리지침, 정양사
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교통 소음 평균치는 65dB를 기록했으며, 이는 주거지역 허용기준인 55dB를 상당히 초과하는 수준이다. 특히 교통량이 많은 도심의 주요 교차로나 고속도로 주변에서는 70dB 이상 소음이 측정되기도 한다. 도로교통 소음은 단순히 환경적 문제를
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교통사범 처리에 있어서의 문제점,” 검찰 83：143-157, 대검찰청.
손동권.
2001, “과실에 의한 단순물피교통사고의 비범죄화,” 단순물피교통사고 비범죄화 공청회, 도로교통안전관리공단.
손기식
1985, 교통범죄에 관한 형사법적 연구, 서울
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