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자동차의 기아자동차의 경우 경쟁을 제한하는 기업결합이기 때문에 결합을 예외로 인정하기 위해서는 과연 두 기업의 결합이 산업합리화 또는 국가경쟁력 강화의 효과가 경쟁제한으로 인한 폐해보다 더욱 큰 것인가에 중점을 두고 봐야한다
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YF 북미형 소나타
주요 경쟁자 : 도요타 캠리 / 혼다 어코드 / 닛산 알티마 / 포드 퓨전 / 마즈다 마즈다 6
북미 더 럭셔리 그랜져
주요 경쟁자 : 도요타 렉서스 / 아우디 / BMW / 벤츠
제네시스
주요 경쟁자 : 아우디 A4 / BMW 5 시리즈 / 인피니트 G
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400S
트라이엄
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
마제스티
500S
레버런스
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
레버·S
레버·S
동반석 파워시트, VIP시트백 테이블 유무
트라이엄
트라이엄
ESP, 앞좌서 가이드 에어백, 공기청정기
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00S
트라이엄
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
마제스티
500S
레버런스
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
레버·S
레버·S
동반석 파워시트, VIP시트백 테이블 유무
트라이엄
트라이엄
ESP, 앞좌서 가이드 에어백, 공기청정기
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Main Target 2530 여성
- 자동차 구입의향이 가장 높은 세대
3년 이내 차량 구입의향 20대후반 여성 18.5%
- 자동차 관심도가 높은 세대
연령별 자동차 관심도 20대후반 여성 20.1% (전체평균 1.3%)
- 자동차 광고 관심도가 높은 세대
연령별 자동차
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자동차의 최대 약점인 애프터 서비스 문제를 해결하기 위해 자금력이 미국 및 일본업체에 비해 상대적으로 부족한 우리 업체로서는 한국산 차의 선호도가 비교적 높은 동부와 서부지역등 특정지역에 애프터 서비스 망을 집중적으로 구축하
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밀한 네트워크 조직은 일본과 한국의 자동차산업에서 공통으로 발견된다. 일본과 한국 자동차산업에서 지식전달과 공동의 문제해결을 추구하는 조직형태가 등장하는 배경을 보면, 일본에서는 1950년대의 군납과 1960년대 무역자유화의 추진,
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명 칭
Hyundai Motor India Ltd. (HMI)
위 치
인도 남부 타밀나두주 첸나이시
면 적
초우지:65만평 / 건평:3만 6천 평
투자형태
인도 최초 100% 단독투자 자동차 공장
생산차종
산트로, 클릭, 베르나, 아반떼XD, 쏘나타
주요연혁
1998. 05 인도공장 완
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자동차 산업에서 suv는 점점 더 각광받고 경쟁은 치열해지고 있다. 그러므로 성장기에 있는 투싼이 보다 더 차별화된 마케팅 전략을 펼쳐 성숙기로 진입하면서 성장률이 둔화하기 전에 제품에 대한 이미지와 인지도를 높여 시장점유율을 높이
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1967년 12월에 설립
지속적인 글로벌 경영체제 구축과 품질 향상 노력
2년 연속 100대 브랜드에 선정
글로벌 자동차 메이커
미국에 이어 대형차판매 증가율 2위
대형차 이익률이 일반차 보다 20%정도 높음 (대형차 고급 세단 이익률 30%)
에쿠
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