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지역 경제의 발전, 더 나아가 국가 경제 발전의 도약을 위해 현대 제철의 일관제철소 사업이 순조롭게 추진 돼 성공을 거두길 기대해 본다.
- 3 - 1. 현대 제철소 착공의 내용과 그 배경
2. 현대 제철소 건립이 갖는 경제적 의미
3.결론
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기업의 경영 상황을 더욱 정확하게 평가하고 개선 방안을 도출하는 데 도움이 될 것이다.
4. 출처 및 참고문헌
- 현대제철,
https://www.hyundai-steel.com/kr/investorrelations/stockinformation/irnews.hds 목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
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현대제철 www.hyundai-steel.com
보드119닷컴 www.board119.com
삼보케미칼 www.sambochem.com
건축도시연구정보센터 www.auric.or.kr
특허청 www.kipo.go.kr
산업자원부 기술표준원 www.standard.go.kr ※목차
∎레포트를 시작하며..
1. 슬림빔(압연 비대칭 H형
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현대·기아자동차가 진정한 글로벌 초일류기업으로 성장하는데 있어 경영의 전략적 파트너로서 통찰력과 유연성을 가지고 역할을 다 할 수 있도록 전진하고 있다.
<현대자동차 그룹 HRD Overview>
※ 참고문헌
- 성상현, 배성오, 노현탁.「격
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Comparing for each corporation about social welfare & productivity (Micro-)
조사 방법
모집단 : 업종별 top5
표본집단 :
-건설업 (대우건설, 현대건설)
-제조업 (포스코, 현대제철)
-금융서비스업 (대신증권, 미래에셋증권)
-정보통신업
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현대제철 1.5조 신디케이트론, 재무적 불확실성 해소
(연합인포맥스 경제)
신용평가사들은 현대제철이 시중은행들로부터 1조5천 억 원 규모의 신디케이트론을 추진하는 것이 대규모 외부조달을 해야 되는 상황에서 재무적 불확실성을 해소해
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현대제철㈜(이하 현대가)는 지분을 과반수 확보하지 못하게 되는 치명적인 영향을 낳는다. 지분율 과반수를 유지하기 위하여는 피터벡에서 신주인수권 행사를 1,406,215주를 하면 된다.
위의 표에서 보는 것처럼 향후 1,021,765주 이상의 신주인
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기업현황
현재가: 334,500원
시가총액 : 291,639억원 (코스피3위)
신용등급: AAA (2012.01)
창립: 1968.04.01
매출액: 35,664,933,132,661원 (2012)
2013.12.06 장종료 기준
현대제철
현재가: 82,400원
시가총액: 70,299억원 (코스피 36위)
신용등급: AA (2012.01)
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현대제철과 동국제강은 중국산 수입품이 많은 중소형 규격의 H형강 가격을 최근 t당 7만~8만원가량 낮췄다. 동국제강이 마진 없이 중국산을 팔고 있어 국내산 가격도 어느 정도 맞춰줄 수밖에 없기 때문이다.
국내 철강업체들은 중국산 제품
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