|
GM사
2.노동시장의 변화
(1)노동시장의 유연화
(2)노동력 수요 및 공급의 변화
(3)노동에 대한 가치관 및 기업문화의 변화
사례: 신일본제철, 도요타 등
3.성과주의 확대
(1)성과주의 확대와 그 이유
(2)성과주
|
|
|
theory, 이수도 문영사, 1996
한국형 팀제 , 임창희, 가재산, 삼성경제 연구소, 1999
도요타 - 일본의 10년 불황을 이겨낸 힘, 김태진 외 2인, 위즈덤하우스, 2004 기업에서의 조직 구조
조직 구조란
조직 구조와 성과-사례
제안 및 결론
|
|
|
TOYOTA자동차의 프리미엄브랜드 성공사례
(1) TOYOTA자동차
(2) LEXUS
(3) LEXUS의 미국시장 진출전략
1) STP분석
2) 브랜드전략
3) 마케팅전략
4) 판매전략
5) 가격전략
6) 차별화전략
7) 렉서스의 성과와 향후전략
8) 렉서스브랜드 자산관리 노력
|
|
|
도요타의 DPNR 특허
<그림 4-1> 배기가스 정화용 촉매 시장의 구조
<그림 4-2> PLC에서의 배기가스 정화용 촉매 사업의 위치
<그림 4-3> 자동차 배기가스 배출기준(50,000miles) of U.S.
<그림 4-4> 귀금속 가격추이
<그림 19> 중량 디젤차량의 NOx/PM 규제
|
|
|
시장
섬유시장은 최근 5년간 연간 20%의 증가율을 보이며 빠르게 성장하고 있는 분야중 하나이다. 현재 세계 최대 목화 생산국에도 불구하고 원자재 가공 기술 및 자본부족으로 생산된 목화 대부분을 수출한 뒤 가공된 섬유제품을 다시 수입하
|
|
|
VS. 경영자의 인식의 차이
GAP Ⅱ : 경영자의 인식의 VS. 서비스 품질명세서
GAP Ⅲ : 서비스 품질명세서 VS. 실제 제공 서비스
GAP Ⅳ : 외부커뮤니케이션 VS. 서비스 전달
GAP Ⅴ : 서비스 기대와 서비스 인식의 차이
5. 서비스 품질 문제의 원천
|
|
|
GM
미국의 자동차 기업 GM은 1928년 디자이너 10명, 직원 40명으로 구성된 사내 디자인팀을 최초로 운영
- 대량생산을 통해 낮은 가격을 유지함으로써 자동차 시장을 선도했던 포드의 `T`는 새로운 디자인을 선보인 GM의 시보레와 폰티악
|
|
|
자동차 기업들의 생산능력 확대에 따른 부품납품의 증가
② 새로운 시장의 선점을 통한 입지구축
③ 새로운 다각화를 통하여 신제품 개발
라) 위 협
① 값싼 노동력을 이용하여 생산하지만 다른 경쟁기업에서의 저임 국가진출 우려
② 해외생
|
|
|
GM의 이러한 브랜드 전략을 도입하여 고가의 시계에 치우쳐 있던 스와치 그룹의 시계 브랜드 폭을 넓히고 시장경쟁력 확보를 위해 저가 시장에도 뛰어들게 되었다. 하이에크는 그의 보고서를 통해 GM의 아이디어를 3단 케익구조로 재구성하여
|
|
|
자료 : 한국무역협회(www.kita.net)
한국수출입 은행(www.koreaexim.go.kr)
대한 무역투자 진흥공사(www.kotra.or.kr)
주한 캐나다 대사관
삼성경제연구소(www.seri.org/) Ⅰ. 국가개황
1. 일반사항
2. 경제동향
3. 투자환경
4. 해외직접 투자 현황
|
|
메뉴펼치기
