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‘GM몰락’ 현대차 ‘정중동’ GM대우 ‘비상등’
“미국 자동차 시장 절반으로 준다”
GM대우 구조조정으로 이어지나
국내 부품업체 피해도 불 보듯
5. 중국의 움직임은 어떠한가?
6. 한국의 살길 - 아세안경제협력
7. 나의 생각
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자동차회사가 됐다.
3) 왜 교수들은 나쁜 아이디어를 만들어내는가?: 자본주의를 지키는 요새인 하버드 경영대학원과 예일 경영대학의 지도자인 포터, 브랜든버그, 네일버프와 같은 교수들은 법을 마음대로 어기고 자유시장을 어지럽히는 사
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도요타는 많은 타격이 있긴 했지만, 시장에서 빅3만큼 큰 타격을 받지는 않았다. 이 예를 가지고 미래에셋그룹에 대해서 적용시켜보면 박현주 회장이 회사를 설립하고 조금만 더 크면 사회적 책임을 다해야지 하면서 단기적인 성과만을 가졌
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도약기회
(2) 중국의 약진
(3) 대미무역수지 감소 및 그 의존도의 증가
(4) 긍정적 효과 요약
8. 자동차산업 분야
Ⅴ. 마무리
1. FTA의 의미와 대한민국
2. 반대의 목소리
3. 반대의 극복과 자국의 이익을 위한 미래지향적 태도
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시장 기대치 상회 전망. 이는 화장품사업부의 고성장 때문으로 ▲ 1분기는 화장품 판매 성수기로 3월까지 매출 호조는 연간 실적 전망에 상당히 긍정적인 뉴스임
▲ 2009년말 자산재평가로 4,500억원 재평가차액 발생 저평가되었던 유형자산의
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자동차산업의 위대한 경영자인 헨리 포드와 알프레드 슬로언, 서민을 공략해 성공한 하라스 카지노의 고객관리, CRM 솔루션의 리더인 시벨시스템스, 미국의 고객정보 판매산업에 대하여 알아 볼 수 있다.
시장이 세분화되고 고객의 차별화를
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자료
○ 국제마케팅 제2판 환경과 전략(2004년 김주헌 저)
○ 조선일보 - 멕시코, 비 FTA국 차별 한국산 자동차 50% 관세(2004년 1월 10일)
○ 조선일보 - 한국타이어 GM과 계약…새턴이온에 제품 공급(2005년 8월 17일)
○ 조선일보 - 일양 일라프라졸,
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빈약한 인터넷 강국
9.한미 FTA와 섬유-의류 산업
(1)성장산업으로 도약기회
(2)중국이 세계시장 24% 점유
(3) 대미무역수지 감소 의존도는 증가
(4) 한미 FTA 는 가뭄에 단비 역할
10.한미 FTA와 자동차산업
Ⅵ. 결론
Ⅷ. 참고자료
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vs. American capitalism, St. Martin's Press, 1998.
Sirower, Mark L.,“Imagined Synergy: A Prescription for a No-Win Deal”, Mergers & Acquisitions, Jan/Feb 1998.
Stern, S., ed., The European M&A Handbook 1996-97, Euromoney Publications, 1996.
Sudarsanam, P. S., The Essence of Mergers and Acquisitions,
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자동차에 대한 무이자 할부판매
1)무이자 할부판매를 전후한 많은 신모델
2) 경쟁자들의 취약한 재무구조를 파고든 전략
3) 무이자 판매의 첫 시작으로 소비자들의 호감 얻음
10년 만의 시장 점유율 상승
경쟁사들의 재정상태 악화 피도
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