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자기주도적인 가치관과 개성이 사라지게 된다면 대중매체의 이데올로기적 폐해는 문화적인 측면을 넘어 사회적으로도 심각한 문제가 아닐 수 없다.
하지만 앞서 광고를 중심으로 살펴본 것과 같이 대중매체는 시대적으로, 사회적으로 굉장
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건설교통부(1998), 버스전용차로 설치 및 운영지침.
3. 원제무(2001), 대중교통 경제론, 보성각.
4. 이수범, 원제무, 이수일, 김태호(2003), 퍼지계층분석을 이용한 시내버스 서비스 평가방법에 관한 연구, 국토도시계획학회 추계학술발표논문.
5. 서
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건설교통부.
3. 원제무, 대중교통 경제론, 보성각, 2001.
3. 버스우선처리시스템 기본계획, 서울특별시, 2004.
4. 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구, 건설교통부, 2004.
5. 이인아, 중앙버스전용차로제 경제성분석에 관한 연구, 국민대학
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건설등
American
Realty
Investors
우리증권
외환은행
한국토지공사 등
대우증권
한투신
키라에셋
우림건설등
맥쿼리은행
겸업여부
겸업금지
겸업금지
부동산신탁회사
겸업금지
겸업금지
위탁관리자산
코크랩
1,2,3,4,5호
리얼티
코리아 1호
케이원
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항목 및 Ideal ROC 설정
3.2.3 AHP 기법을 통한 가중치 선정
3.2.4 이상적 작전운용성능 기법을 이용한 무기체계 효과분석
4. 적용 예제
4.1 대안 식별 및 선정
4.2 효과항목 및 Ideal ROC 설정
4.2.1 효과항목 및 구조설계
4.2.2 Ideal ROC 설
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건설에 이바지 할 수 없을 것이다.
새마을금고가 협동조합으로 남고 이로써 성과를 기대한다면, 자조 자기관리, 자기책임의 원칙에 바탕을 둔 경제화의 전략을 모색해야 할 것이다. 새마을금고의 협동조합적 협력과 공동유대 그리고 협동조
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건설적인 자기대화와 잠시 복잡한 생각을 잊거나 기능주의의 절대가치에서 좀 더 유동성 있게 다원주의적 가치관으로의 변화하려는 노력을 해야 할 것이다.
2) 조직 내의 동호회 형성
새로운 조직문화를 창출하고 즐겁고 활기찬 분위기를 조
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SK텔레콤이 951명에 불과한 실정이다. KT와 SK텔레콤이 지난 2005년부터 2007년 상반기까지 와이브로에 투자한 것은 각각 6천610억원과 4천49억원으로, 투자이행률이 70.5%와 42.6%에 머물러 있다.
수도권을 제외한 지역 서비스가 실시되지 않는 것도
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자기규율 부족 53
제4절 분식회계의 사례
1. 일본 IT업계의 '총아' 라이브도어 53
2. 로커스, 530억 분식회계 시인 56
3. SK글로벌 53
4. 초대형 회계부정 사건, 대우 56
제5절 분식회계의 폐해
1. 시장 불투명으로 인한 폐해가
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통한 동태적 효과분석
2) 무기체계 성능/제원을 고려한 정태적 효과분석
3. 소요기획단계 효과분석 방법론 적용방안
1) 대안선정
2) 효과척도 결정
3) 효과항목 및 효과구조 설계
4. 최적의 무기체계 비용 대 효과분석 방법론
맺음말
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