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조합·녹색연합
David Banister & Kenneth Button ed. 1993, Transport, the Environment and Sustainable Development
FAIZ, A. 1993, Automotive Emissions in Developing Countries, Transportation Research Vol. 27A, No. 3
FLETCHER & McMICHAEL ed. 1997, Health at the Crossroads, Wiley
GREENE, D. 1993, Transpo
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대책
Ⅸ. 실업자와 실업문제 해결을 위한 정책제언
1. 여성실업자가 요구하는 가장 시급한 정부의 실업정책
2. 실업자지원단체가 요구하는 가장 시급한 실업정책
3. 초기업단위 노동조합이 요구하는 가장 시급한 실업정책
Ⅹ. 결론
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투자활성화
(3) 교육 혁명
(4) 청년층 요구 파악과 구체적 정보 구축
2) 비정규직 문제의 해결과정과 필요한 원칙
(1) 차별해소
(2) 남용방지
(3) 노동권의 보장
3) 여성 근로자 차별 문제의 해결과정과 필요한 원칙
(1) 관련 정책의 실효성
(2
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관련기사
Ⅴ. 도로현황
1. 고속도로 이용률
2. 수송부담률
3. 노선별현황
4. 고속도로 건설 평균단가
5. 고속도로 부대시설 현황
Ⅵ. 경영효율화 추진현황
1. 구조조정
2. 자산매각
3. 자회
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조합들과 마찬가지로 협동조합의 원칙을 따른다. ILO 제 50차 총회에서 채택된 협동조합(개발도상국) 권고안에 따르면 협동조합은 민주적으로 통제되는 조직구성을 통하여 공동의 목표를 달성하기 위하여 자주적으로 연합한 개인들의 단체로
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개인에게 보상을 해주는 분야 일 것이다. 예전에는 장인정신이라 해서 자신만의 경쟁력으로써 아무에게도 가르쳐 주지 않았다. 하지만 앞으로는 기업은 개인의 장인정신을 적절한 보상으로써 대신 해 주어야 한다. 이것이 앞으로의 지식경영
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개인의 고립화, 개인 능력의 기계화(전문화) 등으로 요약할 수 있다. 따라서 문명이 발달해 감에 따라 그 속에서 사는 인간들은 삶을 영위하기 위하여 더 많은 지식이 필요해진다. 이런 이유로 해서 자연히 문명발달은 지식 인구의 증가 현상
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시설 중심의 규율에서 주체 중심의 규율로
2. 학원법제의 현대화→교육훈련능력개발산업법과 고급직업학교법으로 분리
3. 평생학습 성과에 대한 절차적 인증(Credentialing) 체제 정비
4. 평생학습투자를 위한 제도 정비
Ⅷ. 결론
참고문헌
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개인회생프로그램 등은 근본적인 신용불랑자 대책이 될 수 없다. 하여 상시적인 서민금융 안전망을 만드는게 중요한다. 현재까지의 국내 서민금융은 연체가 되고 나서야 조정을 해주는 시스템 위주여서 취약계층을 돕는데 한계가 있다. 연체
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조합주의적 국가우위의 연금체계
; 사적연금은 주변부적 역할을 수행함.
; 공적연금은 직업에 따라 적용대상을 달리하는 수 개의 연금제도로 분절화된 형태를 취함.
예) 독일- 공무원연금, 수공업자연금, 사무직노동자연금 기타 등등
; 퇴직
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