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도로·용수·산업단지·항만 등 하부구조의 효율적인 건설과 주택·토지개발·환경 등 국토의 효율적인 이용·관리를 위한 다양한 지역정책 추진을 통해 대응해 왔다. 이와 같은 정책적인 노력으로 현재에는 경제성장 초기에 비해 330배가 넘는
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항만-철도-도로 정비로 신경의고속도로를 건설한다는 것이다. 다섯째, 복지 분야에서 식량난 해소를 통한 절대빈곤 해소, 의료지원, 주택 및 상하수도 개선사업협력 등으로 인간다운 삶을 위한 복지를 지원한다는 것이다. 이와 같이 대북정
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도로나 항만 등 사회간접자본 건설을 늘리고 실업자들에게 임시 일자리를 주는 등 정부 소비를 늘리면 소비효과가 민간에 파급되면서 승수효과가 발생한다. 1:1로 늘어나는 것이 아니라 훨씬 빠르고 큰 속도로 소비효과가 확산되는 것이다.
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  • 등록일 2007.11.27
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도로·철도·항만 등 사회기반시설의 건설, 상업 활동 공간, 주거 공간 등으로 국토를 활용해야 하는 상황에 봉착해 있다. 따라서 삶의 조건을 형성, 유지, 발전시키기 위해서는 유한한 국토자원을 아끼고 보전하는 정책을 펼쳐나가야 할 것이
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도로, 항만, 공항 들을 건설하였다. 값싼 노동력을 찾아 나선 기업 - 우리 나라보다 임금이 휠씬 싼 곳에 인력을 많이 필요로 하는 식품, 가구, 전자, 섬유, 신발 등의 공장을 지어 진출한다. - 중국, 필리핀, 인도네시아, 베트남, 러시아 등으로
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도로, 철도, 항만 또는 그 밖의 건설공사등과 같은 사회간접자본 시설확충이 일자리의 주축이 된다. 2) 유급휴가훈련중인 근로자의 대체고용보조금 사용자가 유급휴가훈련중인 근로자에 대해 또 다른 근로자를 대체 고용하였을 경우 대체고
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도로. 항만. 주택개발사업 등 연간 건설 수주액도 현행 10억 달러에서 50억 달러로 확대할 방침을 가지고 있다.http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=001&article_id=0001460795§ion_id=104&menu_id=104 또한 향후 경의선철도에 이은 아시아횡단철도가
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도로, 발전소, 석유개발, 항만, 시멘트 플랜드 등 다방면에서 경험을 축적했다. 인도는 경제개발을 위하여 도로, 철도, 공항, 항만, 컨벤션센터 건설이 절실히 필요하며 이 규모는 60,000crore(1000만) 정도이다. 5. Conclusion 탈냉전의 시대에 한국과
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초고층 아파트 1985-86 3) 해운대 빌리지 1991-1993 3. 도시 주거지내 근린생활시설의 배치특성과 개선방향 1) 주거지내 전체 배치에 따른 분류와 특성 2) 주거지 집입부에 배치되는 경우 - 주거지의 간선도로에 배치되는 경우 - 혼합적으로 배
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도로나 울산조선소 건설, 주베일 항만 공사에서 보여준 그의 담대한 추진력과 결단력은 그가 왜 ‘경제 19단’인가를 보여주는 신화적인 이야기이다. 최측근이었던 김영덕 박사는 그에 대해서 이렇게 표현한 바 있다. “9단의 거장들이 한 집
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