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철도 1호선 1구간 운행 전동차 반입(2차-5편성 20량)
03. 7. 14 도시철도 1호선 1구간 토목공사 완료(T.K-1공구)
03. 7. 21~24/28~30 도시철도 1호선 1구간 운행 전동차 반입(3차-5편성 20량)
참고자료 2
광주 지하철 노선도
※참고자료출처
www.websubway.co.kr
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경부 고속 철도를 건설하려고 할 때, 고속 철도가 경주를 통과하는 문제를 놓고 의견이 엇갈렸다. 문화재와 환경을 중시하는 쪽과 경주 지역 개발을 주장하는 쪽이 서로 팽팽하게 나뉘어 맞서게 되었다.
※ 다음 글을 읽고 물음에 답하시오.(40
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철도공사의 경영혁신 사례를 들어 철도운영기관이 시대에 발맞춰 기업의 발전과 고객들을 위하여 어떤 경영혁신을 해왔는지 알아보았다.
위에서 알아본바와 같이 경영혁신이라는 단어가 등장한지 얼마 안되었음에도 불구하고 그 기법은 상
경영혁신 기업혁신, 경영혁신사례 기업혁신사례, 경영혁신,경영혁신사례,기업혁신,기업혁신사례,시대별경영혁신,경영혁신의필요성,경영혁신의개념,경영,
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제기되는 쟁점을 설명.
17. 주민등록번호 남용과 관련하여 검토 중이거나 시행 중인 제도개선사례 나열.
18. 무선인터넷과 휴대인터넷의 서비스 특징을 비교.
19. 무선랜과 이동통신서비스 간 결합의 진화단계를 통합의 수준 관점에서 설
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사업과 기업 전체의 전략
4. 기업의 주요 최근 주요연혁
Ⅱ. 시장현황 및 시장분석
1. 플랜트 산업의 시장현황
2. 현대건설 영업실적 (타 사업부 실적 포함, 출처: 현대건설 홈페이지)
3. 경쟁사
4. 터키 진출동기(가상) 및 시장특성
Ⅲ. 마
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사업
(1)의 ① 내지 ⑥
비고 : 1. 개발사업의 특성상 환경오염물질의 배출이 없거나 환경영향이 적은 경우는 해당분야의 오염도와
환경영향예측 및 저감대책에 관한 자료를 생략할 수 있다.
2. 개발사업의 영향권지역에 환경부장관과 시·도지
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사업이나 4대강 사업 같은 논란이 많은 사례들은 정치적 고려사항이 경제적 합리성을 압도한 경우가 많았다. 객관적인 분석보다는 정책적 필요나 정치적 목적이 우선시되면서 비용-편익 분석이 형식적으로 수행되거나 왜곡되었다. 또한 환경
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철도의 TSR 연결 프로젝트가 우리나라의 대러 교역에 미치는 영향, 2000
* 르네그루쎄, 김호동 역, 유라시아유목제국사, 사계절출판
* 박수헌, 유라시아지역의 경제적 통합과 TSR-TKR 연결의 과제, 경희대학교
* 박한제, 유라시아 천년을 가다
* 안
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경부운하 축복일까 재앙일까. 박진섭, 장지영 /[오마이뉴스] 2007
- 대운하 자료집 자료 중 「경부운하, 경제적 타당성 없다」, 홍종호
- 재앙의 물길 한반도 대운하, 환경운동연합, 환경재단도요새, 2008
▣ 인터넷 자료 출처
- http://blog.naver.com/hb
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노선과 성격』2001년.
장석흥, 한국근현대사학회, 『한국근현대사연구 제19호』년.
이준식, 『다시 기억하는 혁명가 김단야의 삶 ,내일을 여는 역사 제22호』, 2005년.
임경석, 『잊을 수 없는 사람들-강달영, 조선공산당 책임비서』, 역사비평, 20
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