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사업지구는 행정구역상 대전광역시 서구 및 유성구에 위치하며 도심으로부터 8㎞, 둔산신도심으로부터 3㎞ 권내 대전의 서남부지역에 입지
▪ 경부 및 호남고속도로와 경부선 및 호남선철도가 10㎞ 권내에 통과하여 전국 주요지역과
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경주 문화엑스포의 개최
1999년 - 99속초 세계 관광 엑스포의 개최
2001년 - 한국방문의 해
2002년 - 한일 월드컵 유치
Ⅲ. 결론
우리나라는 21세기 아시아 관광 중심국으로 도약하고, New Tourism의 시대에 대응하기 위해서 장기적인 비전을 바탕으로
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철도가 휘고 산사태가 일어나며 강물이 둑을 넘어 들이친다(7.3∼7.9)
제대로 서 있는 건물이 거의 보이지 않으며 교량이 파괴된다. 지하의 파이프들은 완전히 파괴되고 철로는 몹시 뒤틀린다(7.9∼8.5)
완전 파괴상태. 모든 구조물이 파괴되고
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철도청 홈페이지 외 각종 양평관련 부동산 사이트
-전원주택 투자 요령(편집부 편, 효성출판사) 1.서론
전원주택을 찾는 사람들
전원주택시장의 현황
전원주택의 수요층과 유형
전원주택의 입지조건
전원주택의 형태
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사업시법노선의 대전 설치 타당성 연구 /이재영 외 [저] : 대전발전연구원[편] pp13~14 -국회전자도서관
참고6. 세계의 고속철도와 속도향상 & 자기부상식 철도기술 /저자:SUMIDA Shunsuke /출판사:골든-벨 pp289~295
참고7. 전기철도개론 p398
참고8. 자기
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관련한 구체적인 사항을 협의·추진하기로 하였다. 1. DMZ란 무엇인가?
2. DMZ 개황
3. 자연지리 및 지형특성
4. 자연생태계 조사 현황
5. 자연생태학적 가치
6. 남북협력시대의 DMZ의 보전가치
7. DMZ 관광코스
8. 경의선 복원사업
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사업에 투자확대를 목표로 차량부문에 연간생산능력 5만대의 시설 갖추고 이어서 철도차량부문에 역량을 모아 자기부상열차를 실용화시킨다는 계획하에 고속전철 개발 및 경전철사업 참여를 위한 시스템 개발 등 새로운 독자모델 개발에 박
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구간 내에서는 그러하지 아니하다.)는 삭제하는 것이 바람직하다.
2. 지하철역/버스정류소 주변 보행환경 개선
지하철역/버스정류소 주변 보행환경 개선사업은 보행환경을 개선함과 동시에 대중교통 이용을 촉진할 수 있는 시책으로 파급효
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Ⅱ. 동북아 물류허브로서의 인천공항
1.인천국제공항과 다른 국제공항과의 비교(실태)
2. 인천공항 1단계 및 2단계 건설사업 개요, 효과
Ⅲ. 인천공항의 물류 산업 문제점, 원인분석
Ⅳ. 인천공항의 대응 방안
[ 결론 ]
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관광순항유람선 사업의 과제
8. 정기항공 운송사업과 부정기항공 운송사업
9. 항공운송사업의 특성
10. 항공운송 마케팅전략
11.항공요금 계산방법의 기본개념
12. 거리중심제도
13. 관광지 특성을 가지는 도로의 교통특성
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