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1. 지구개요
가. 추진배경
- 대전 청주권의 거점도시로서의 대전시 인구가 지속적으로 증가추세
- 둔산지역내 정부청사의 건립 등 인구유입요인 증가와 핵가족화의 심화, 독신세대 증가 등으로 주택수요 급증하는 지역
- 대전광역시의 주택
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신도시3.2 대전도안신도시
II. 하수처리장 슬러지의 합리적 처리방안
1. 하수처리장 하수슬러지의 정의및 특성
1.1 하수슬러지의 정의
1.2 국내하수슬러지의 발생량 및 처리현황
1.3 하수슬러지의 특성
2. 고화처리
2.1 고화처리방법
2.2
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신도시 예정지 주변 투기장으로 변모
2) 시기 잃은 정책 + 우왕좌왕 정부 탓
6. 방안제시(수익방안)
신도시 개발로 인하여 그것에 대해 미치는 영향은 무시 못 할 정도로 매우 크다. 현재 대전의 서남부 신도시를 목표로 몇 가지 방법을 제안한
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신도시가 아닌 수도권의 일부기능을 분담하는 신도시가 되어야 한다. 예를 들어, 현재 수도권 과밀화 대책의 일환으로 「패키지 시티」로 구상하고 있는, 대전 대덕연구단지와 그 일대의 벤처기업을 대상으로 한 '과학기술 특화 신도시'라든
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대전, 공주, 논산 등 지역 간 교통 개선에 활력을 불어 넣어 대전 권역 전체의 발전에 크게 이바지할 것이다.
2) 아산(배방탕정)
① 개발의 필요성
경부고속철도 천안아산역를 중심으로 수도권 인구 및 기능의 분산 수용을 위한 거점적 신도시
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대전매일, 아산 신도시 동시개발 선회, 2004. 5
중앙일보, 먹구름 낀 아산 신도시 건설, 2004. 10
한겨레신문, 기업도시 어떻게 보나 2004. 10. 9
edaily, 2004. 10. 25
<해외문헌>
Cooke, P. 2002, Knowledge Economies: Clusters, Learning and Cooperative Advantage, London Routie
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신도시가 매년 하나씩 더, 혹은 인구 100만명의 대전광역시급 신도시가 5년에 하나씩 수도권에 건설되어야 한다는 것을 의미한다. 즉 지금과 같은 수도권 집중 추세가 지속된다면 수도권에는 매년 엄청난 자원이 투입되는 도시 개발이 필요하
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신도시 ‘자전거천국’추진, 도시문제, 2002
조진상, 21세기 녹색교통수단 자전거, 2002
하동익, “외국도시의 자전거이용 활성화 사례”, 대한지방행정공제회, 도시문제, 2000
행정자치부, 자전거이용 활성화사업 추진계획, 2001
행정자치부, 자전
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대전 울산 마창진권)의 개발제한구역
ㅇ 충청권의 신행정수도건설 관련지역 8시9군
ㅇ 기업도시 신청지역 7개 시군
ㅇ 혁신도시 후보지역 15개 시.군.구
ㅇ 서울 뉴타운지역(1~3차) 17개구
ㅇ 경기도 뉴타운지역 9개시
ㅇ 기타 지자체 자체 개발
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대전지역 부동산안정대책(2.4)
재건축 안전진단 강화
투기과열지구내 분양권 전매금지
김포, 파주신도시 건설계획 발표
장기공공임대 150만 가구 건설계획 발표
재건축 후분양중소형 의무비율제 도입 및 지분거래금지
양도세 및 보유세 강화
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