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이론
3) 화물수송수단별 특성
2. 화물자동차운송업의 특성
1) 화물자동차 운송사업의 시장 구조
2) 화물자동차운송업의 서비스 성격
본 론
3. 화물자동차운수업의 현황
1) 화물자동차운수업의 시장규모
2) 화물자동차 운송사업
4.
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내 선사들의 위기는 Market이 상대적으로 고점일 때 맺은 장기계약이 악영향을 미치고 있으며, 선주들과 용선료 조정이 합리적으로 이뤄질 경우, 어느 정도 정상화가 가능하리라 판단됩니다.
Q6.. 현대글로비스는 현재 이란에 정기 노선을 운항
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한계와 문제에도 불구하고 히포크라테스의 가르침은 오늘날까지도 의학의 본질과 의사의 자세에 관해 많은 것을 알려준다. 히포크라테스 연구가인 자크주아나는 다음과 같이 평가를 내린다. “과학적 입장에서 본다면 이제는 비록 히포크라
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부 지만 다른.
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(3) 비판적 사회과학 연구방법론(갈등 패러다임)
- 막스주의와 프랑크푸르트 학파.
- 실천적 입장에서 이론을 바라볼 것을 요구한다. 따라서 사회라는 실재는 총체
적인 역사적 .
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한계비용이 낮을 때
2) 전체 시장에 대해 하나의 독점자가 생산할 때
3) 유사한 생산기술이 여러 생산물에 적용될 때
4) 비용이 완전히 분산될 때
5) 가격이 한계비용보다 낮게 형성될 때
38. 경제에 대한 통화량의 영향과 관련된 통화주의자
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이론을 쓰고, 그 이론을 계속 연구해나가는 경제학자들이 생겨나 새로운 학파가 생겨 날 수도 있다.
경제학은 계속 진화한다. 앞으로의 경제학은 어떻게 진화될지 기대해 보자. 아담 스미스(Adam Smith, 1723-1790)
제레미 벤담(Jeremy Bentham, 174
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학파
① 역사적 배경 - 사회전쟁
② 철학 - 변증법
③ 이론 - 착취, 노동궁핍화, 자본주의 붕괴
④ 민족의 독립해방, 전쟁과 작전
9) 오스트리아학파
① 역사적 배경 - 금리생활자의 경제학
② 철학 - 쾌락주의
③ 이론 - 한계혁
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한계
비판이론은 학문의 자본에 대한 종속성, 허위 의식으로서의 이데올로기에 대한 교육의 종속성, 노동 분업적 생산 활동으로 인한 인간의 소외 현상 등에 대한 거시적 분석을 시도함으로써 교육연구의 지평을 넓혀 주었다. 철학의 사회적
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이론
5. 행동과학의 시대
(1) 맥그리거의 연구(X이론과 Y이론)
(2) 아지리스의 미성숙-성숙 이론
6. 상황적응적 이론의 시대
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한계
4. 근대적 관리론(조직론)시대
(1) 바나드의 근대조직론
(2) 사이몬의 관리가정론 : 제한된 합리성
(3) 사이어트-마치의 기업행위이론
5. 행동과학의 시대
(1) 맥그리거의 연구(X이론과 Y이론)
(2) 아지리스의 미
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