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및 출처
일반물리학실험(부산대학교 물리학교재편찬위원회,보성각)
http://phylab.yonsei.ac.kr/board.php?board=reference&category=1&command=body&no=3
http://moolynaru.knu.ac.kr/high_phy_ii/force/37p%EB%B3%B4%EC%A1%B4%EB%B2%95%EC%B9%99/37%EC%9A%B4%EB%8F%99%EB%9F%89%20%EB%B3%B4%EC%A1%B4%EC%9D%98%2
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실험 제목 역학적 에너지 보존
1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
4. 측정 및 분석
m`=``
R``=``
i)
theta` = `0 ` DEG
`y``=`
h``=`
측정회수
1
2
3
4
5
평균
수평거리
x_f~
`` v_C^{2}``= {g`` x_f^{2} } over {2 `y`} =`
``v_B^{2}``=``{27}over 7 g`R``=``
``E_A``=``m`g`(h`+`y`)``=``
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두 활차의 경우
c.완전 탄성 출돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(가벼운 활차에 힘을 가할 때)
d. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(무거운 활차에 힘을 가할때)
e. 완전 비탄성 충돌
⊙실험결과
⊙질문 및 토의
⊙결론 및 검토
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실험이라서 간단할 줄 알았는데 막상 결과 보고서를 쓰려니 분량이 많아서 가장 오래 걸린 실험이었다. 하지만 이번 실험을 통해 많은 공부가 된 것 같다.
4. 참고 문헌 및 출처
일반 물리학실험 p119~124
네이버 지식IN검색 1.측정값
2.실험
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실험 구성도에서 충돌할 면에 벨크로짝을 장착한 역학차 2대를 준비한다. 2개의 역학차의 질량을 다시 측정하고 기록한 후 이 값을 운동량 및 운동에너지 계산 시 사용한다. 실험과정 1)~ 5)를 반복하여 완정 비탄성 충돌 경우의 운동량 보존법
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