 |
분석: 프랑스·스페인·이탈리아 자치 경찰제도를 중심으로』, 치안정책연구소.
◆. 관련 논문
이승철권용현송건섭, (2005), 「지방자치경찰제 도입모형 구축을 위한 실증적 연구」
최응렬(2005), 「지역경찰제의 정착화 방안」
장기붕(2005), 「
|
|
|
지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
|
|
|
분석틀의 설정 및 연구방법론
1. 분석틀의 설정
2. 조사 설계
Ⅳ. 분석결과의 논의
1. 투표율 하락요인에 대한 구조모형 및 영향력 분석
(1) 신뢰성과 타당성 검토 및 구조모형 분석
(2) 투표율 하락요인에 대한 영향력 분석
2. 분석
|
|
|
분석은 다중회귀분석(Multiple Regression Analysis)이 사용되었으며, 논문②의 경우 통계치의 정확성을 기하기 위해 사후검증의의 한가지인 Duncun의 사후검증법을 사용하였다.
논문③의 경우, ANOVA분석을 통해 BCC모형을 이용한 경제효율성을 분산분
|
|
|
모형 1 개발결과(주유소 서비스 영향모형)
본 연구에서 도출한 서비스 단계별(휴게소) 영향모형 개발결과이며, 자세한 내용은 <표 3>과 같다.
〈표 3〉주유소 관련 서비스 영향분석모형개발 결과(Stepwise-Regression)
변수명
Coefficient (표준화)
|
|
|
분석모형의 설명력이 약 69%로 분석되었는데 이는 토지이용체계에 따른 목적지가 결정된 요인에 의한 것으로 판단된다. 향후 역세권의 거주자 통행행태 분석을 통하여 토지이용별로 역세권 유형화를 실시하여 개선방안을 좀 더 구체적이고
|
|
|
모형 1 개발결과(주유소 서비스 영향모형)
본 연구에서 도출한 서비스 단계별(휴게소) 영향모형 개발결과이며, 자세한 내용은 <표 3>과 같다.
〈표 3〉주유소 관련 서비스 영향분석모형개발 결과(Stepwise-Regression)
변수명
Coefficient (표준화)
|
|
|
모형과 도보거리에 따른 도보거리별 부분모형회귀분석 결과를 토대로 지가에 영향을 미치는 요인들의 특성을 비교하였으며 그 결과는 다음 <표 16>과 같다. 전반적으로는 신도지역이 서울지역보다 지가에 영향을 미치는 변수가 더 많았
|
|
|
분석모형
1. 산업클러스터의 이론적 배경
2. 산업클러스터의 분석 모형
Ⅲ. 바이오산업의 현황과 비전
1. 바이오산업의 전망
2. 우리나라 바이오산업 현황과 비전
3. 주요 선진국 바이오산업 현황과 비전
Ⅳ. 유형별 해외
|
|
|
분석모형 검증 : 남녀간 차이를 중심으로. 한국행정학보 제35권 제3호.
송대현ㆍ이종목ㆍ박한기 (1998). 직무스트레스와 직무만족과의 관계에 대한 상관관계 연구. 한국심리학회지 : 산업 및 조직. Vol. 1 No. 1.
옥원호ㆍ김석용 (2001). 지방공무원의
|
|
메뉴펼치기
