|
공사) 설립의 정치행정적 동기
정부의 정책목표, 정치이념, 역사적 유산 등의 정치행정적 요인도 공기업 설립의 주요한 근거 또는 동기를 구성하고 있다.
첫째, 제2차세계대전 이후 영국을 위시한 많은 유럽 국가들은 기간산업의 국유화가 경
|
|
|
공기업조직(공사조직)의 방향
우선 공공부문 노동자는 투쟁의 기본방향으로 공기업 확장, 노동자민중을 위한 공기업의 운영방식혁신, 국가에서의 공기업 정책결정에 대한 노동자의 실질적 통제확보로 설정해야 한다. 이를 실현하기 위해 김
|
|
|
공사·공단 이외의 출자·출연법인이 가장 높고, 그 다음이 지방공사의 순이며, 지방공단의 경우는 자율성의 정도가 가장 낮은 조직형태라고 할 수 있다.
참고문헌
김호대(2009), 공기업 경영평가가 경영성과에 미치는 영향에 관한 연구, 건국대
|
|
|
공사(TVA), 경제재건을 위한 국가 개입의 제도적 형태로 설립된 이태리의 國家持株會社(IRI) 등을 들 수 있다.
5) 공공수요의 충족
도로, 댐 등 사회간접자본의 공급이나 주택사업, 서민금융사업 등 공공적 수요를 충족시키기 위해서 공기업을 설
|
|
|
공기업 경영평가의 경영관리인 조직문화측정지표 탐색, 한국지방자치학회
이혁주 외 4명(1996), 지방공기업에 대한 경영통제와 관리정책 개선방안, 한국행정학회 Ⅰ. 공기업(공사)의 경영관리
1. 공공서비스 원칙
2. 공공규제원칙
3. 독립
|
|
|
공기업의 생득적인 문제인 좁은 자유 재량권과 경직된 전결권 구조 등을 해결해야할 필요성은 더더욱 요구된다 할 수 있을 것이다. 그렇지 못하면 모처럼의 통합은 무늬만의 통합으로 끝나기 쉽다.
Ⅶ. 결론
대한주택공사와 한국토지공사의
|
|
|
국토지공사노동조합: http://klcunion.lplus.or.kr/open/rejection.asp
국토연구원, 한국개발연구원, 토공과 주공의 통합방안 연구, 최종보고서, 한국건설기술연구원
MMDI 미래경영개발연구원, 토지, 주택 부문 공기업 통합 효과성에 대한 시나리오 연구: 지
|
|
|
국자산관리공사, 2007
공기업준정부기관의 2008년도 경영실적 평가편람, 기획재정부, 2008
부동산 공매 거래 활성화 방안에 관한 연구 : 온비드를 중심으로, 이정환, 경희대 행정대학원, 2005
한국자산관리공사 http://www.kamco.or.kr
기획재정부 http://ww
|
|
|
공항 민영화 자체를 ‘매국행위’로 규정하셨다. 어떤 점에서 민영화를 반대하시는 건지 구체적으로 말씀해 달라
인천공항 실상에 대해서 제대로 알고 있는 정부당국자나 국민들이 별로 없다. 인천공항공사는 공기업, 사기업 통틀어서 매우
|
|
|
공사를 중 심으로, 1998, 한양대학교
오영교, 변화를 두려워하면 1등은 없다, 2003, 더난출판사
유민봉 팀제 조직관리 도입의 실효성 분석과 효과성 제고방안 연구;정부투자기관을 대상으로, 한국행정학보 35권, 2001
이종대 우리나라 공기업의 팀
|
|
메뉴펼치기
