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연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5> HVDC송전과 HVAC
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컴퓨터 형성 홀로그램에 관한 연구 (광운대학, 1985)
(3) 윤재선 저, 기초광학 (다성출판사, 2002)
(4) Hecht 저, 광학 (대웅, 1996)
(5) Jones / Childers 저, 대학 일반물리학 (북스힐, 2001)
(6) 이준신 / 김도영 저, 평판 디스플레이 공학 (홍릉과학출판사, 2005)
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통신의 이해와 차량통신 시스템
1. CAN의 개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2.
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컴퓨터구조, 네트워크\"
[8]유시룡(1997), \" MPEG 시스템\", 大英社
[9]유헉, \"응용 프로그램과 상호 협조하는 멀티미디어 스케줄링\"
[10]인천대학교 정보통신공학과 네트워크 연구실(2005), \"OPNET 9.1, Computer Networks- A Systems Approach 3rd Ed, Lab Manual \"&nbs
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통신방식 설계”, 시그마플러스, (2001).
8. 손동욱, “신 정보통신 개론”, 생능출판사, (2001). 제1장. 서론
제2장. 본론
제1절 CDMA 이론
1. CDMA 개요
2. 다중접속기술과 CDMA
3. CDMA 네트워크 구성
제2절 TDMA 개요
1. TDMA란
2. TDMA의 성능
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