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항, 항만 등 최적의 물류 기반
. 남동, 부평공단 등 풍부한 제조업 기반
. 대중국 경제교류 최접점으로서의 지리적 입지 기반
. 서울지역 접근용이성 및 마케팅 활용성
. 인천S/W지원센터를 비롯한
산학연계 창업보육기관 활성화
. 지역내 IT분야
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관세를 유보한 채 가공 후 수출할 수 있다. 보세가공무역의 경제적 효과를 겨냥한 것으로는 우리나라 마산수출자유공단을 들 수 있다.
ⅱ. 보세가공무역의 형태
이 때 외국으로부터 수출 원재료의 가공을 위탁받아 자국의 보세구역에서 가공,
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지방정부도 기업가적인 정신으로 운영할 필요가 있다. 지역경제발전 전략을 수립하기 위해서는 정부주도의 행정행태를 일탈하여 산학연관이 협력하여 공동으로 발전 전략을 수립하는 것이 미래지향적인 발전방향이라고 생각한다.
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항공화물운송
1. 동북아지역의 항공화물운송 정책방향과 당면과제
1) 국가별 주요 정책방향
2) 당면과제
2. 항공화물운송의 경쟁력 강화와 동북아지역 내 협력증진 방안
Ⅵ. 한국중국일본 삼국(한중일3국)과 홍콩지구공업발전
1. 3국 및
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자유구역으로지정되었음.
*경제자유구역: 특정지역을 기존 자치단체와 차별화 된 제도로 운영하여 외국인 친화적인 경영과 생활 여건(출입국제도 개선,외국교육기관,병원 진출 허용 등)을 단기간 ... 1.포스코 더샾 주상복합 1st WOR
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관습적 지불을 의미했다.)
관세의 효과
*** 관세의 효과 ***
1.수입되는 물품의 양의 감소시킨다. 5.국내 생산업자의 수익이 늘어난다.
2.해당 물품의 국내 가격이 상승한다. 6.정부의 재정수입이 늘어난다.
3.수출업자의 수입 및 수입
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재정을 효율적으로 운용하는데 기여할 수 있는 방안이 될 수 있을 것으로 확신하여 제시하였으며 아울러 지방자치단체 공무원뿐 아니라 지역주민도 지방재정에 대한 문제를 새롭게 인식하고 재정확충 및 지방재정의 효율적 운용을 위한 관
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항만 인프라의 대형화
2) Hub항만 육성을 위한 각국간 경쟁 심화
3. 기업물류 측면
1) 기업활동의 세계화 및 물류의 지역거점화
2) 물류정보화 및 관리기법 고도화
Ⅴ. 동북아시아물류(동북아물류)의 교역의존
Ⅵ. 동북아시아물류(동북아
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관세장벽에 대한 기본적인 개념을 대해서 배웠던 적이 있다. 하지만 비관세장벽이 실제 우리 국제사회에서 어떻게 사용되는지 알고 있지 못했었다. 평소에 신문기사나 뉴스에 비관세장벽이나 관세장벽에 대한 내용이 나오더라도 그냥 흘려
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⑴ 경제 ? 사회여건의 변화
⑵ 국가비전과 미래상
2. 재정운용여건
⑴ 대내외 거시경제 전망
⑵ 수입전망
3. 지출규모 및 재정수지
⑴ 지출규모
⑵ 재정수지 및 국가채무
4. 분야별 재원배분
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