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노인복지과가 고령화대책과로 명칭변경, 건간증진과 신설
8) 도시경관 기획단 신설
9) 환경국의 청소관리과와 하수도과는 각각 자원순환과와 물관리과로 개편
10) 교통국과 해양농수산국 산하 과의 명칭 변경
11) 기타
Ⅲ. 마치며
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노인복지과가 고령화대책과로 명칭변경, 건간증진과 신설
8) 도시경관 기획단 신설
9) 환경국의 청소관리과와 하수도과는 각각 자원순환과와 물관리과로 개편
10) 교통국과 해양농수산국 산하 과의 명칭 변경
11) 기타
Ⅲ. 마치며
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교통비 절약과 자전거 이용자의 건강증진
- 건강하고 근검절약하는 사회적 분위기 조성
앞에서 말한 것처럼 이러한 점 말고도 많을것으로 판단이 되면 앞으로의 자전거 교통
수단화 정책이며, 자전거의 이용 활성화 되고 이에 대한 인프라
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/대한교통학회, 2003
3. The Parking Committee for London, Parking Attendants' Handbook,
1995 - 목 차 -
제1장 서론
제2장 주차관련 교통현황 및 문제점
제3장 주차이용 실태조사 및 분석
제4장 주차관련 제도개선 방안
제5장 결론
▣ 부록
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전국민으로 파악하며, 사회전체적인 입장에서 문제해결을 하는 과정이나 기술로 이해하는 개념규정이다.
이상의 개념규정을 사회복지행정, 사회사업기관(시설)행정, 공공사회복지행정으로 규정하여 도표화하면 [그림 6-1]과 같다.
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Ⅱ. 대구광역시 교통의 현실태
Ⅲ. 대구광역시 교통의 문제점과 해결방안
1. 자동차 증가율
2. 도로망 체계의 불합리
3. 도로시설의 부족
4. 대중교통
1) 버스
2) 지하철
5. 대구광역시와 ITS
6. 도로 운영적인 측면
Ⅳ. 結論
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정책의 효과
4. 문화혁명 정책
1) 지혜의 등대
2) 오래된 것을 문화재산ㆍ공공시설물로
III. 꾸리티바시 도시정책의 성공원동력
1. 시장의 리더십
2. 행정의 연속성
3. 계획적인 행정
IV. 시사점 및 느낀점
1. 지혜로움
2. 환경교육
3. 책
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시설 및 마을버스운행, 서울로의 직행버스운행, 환승종합터미날, 버스전용차선제의 검토 등으로 대중교통의 서비스 수준을 높일 수가 있을 것이다.
도로교통에 있어서는 가능한 한 여러 대안노선이 있도록 하며, 서울 및 주변도시에 도착한
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도시론, 법문사
김범영(2003), 도시사회의 문제분석과 선교적 예배를 통한 치유방안, 목원대 신학대학원 석사학위논문
김원, 도시재개발과 이주,
교통개발연구원(1998), 대도시권 광역 교통관리에 관한 정책 토론회회의 자료
노춘희(1988), 도시
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교통약자 대책 현황과 우리에게 주는 시사점
(프랑스,영국,스웨덴,일본,미국의 교통정책 현황)
제3장. 교통약자를 고려한 대중교통 체계의 개선 방안
제4장. 교통약자의 편의 확보를 위한 외국의 교통시설의 사진자료
Ⅲ.결 론
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