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정비”, 국토연구원.
-대한주택공사, 1994, '주요국의 임대주택제도 개관'
-한국도시연구소, 1994, '공공임대주택정책의 재평가와 발전방향'
-하성규, 전명진, 윤의영, 2000. ‘현대도시와 사회’, 형성출판사 Ⅰ. 서론(문제제기)
Ⅱ. 국토관련
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필요성
본론Ⅰ
-청계천의 역사
-청계천 프로그램
-청계천의 관광명소
-청계천의 이용실태
본론 Ⅱ
-청계천의 SWOT분석
-청계천의 문제점 및 해결방안
-외국의 사례
결론
-청계천이 나아가야할 방향
-참고사이트
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교통시스템
1. 대중교통의 선택과 집중
1) 버스교통의 특성
2) 왜 버스교통인가?
3) 기존의 버스서비스 정책의 변화와 흐름
2. 서울시 버스준공영제 실시이전 문제현황
1) 버스 업체의 경영악화(업체 측면)
2) 버스서비스 저하(이용자 측
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정책의 의의
1.환경정책의 정의 및 범위
Ⅲ.우리나라 환경정책의 발전과정
1. 환경정책의 등장과 전개과정
2. 환경정책의 태동기
3. 환경정책의 형성기
4. 환경정책의 발전기
Ⅳ. 우리나라 환경정책의 개선방안
1. 환경행정체제의 정비
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도시 조성의 구상이 진행되고 있는데, 이는 전보의 수신, 발신 능력의 강화, 정비를 토대로 도시개발을 진전시켜 보자는 것이다.
Ⅲ. 결론
지금까지 한국 도시가 확장되는 과정에서 일어났던 여러 가지 문제점에 대해서 구체적인 사례를 들어
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교통수요가 많은 곳에서는 일방통행을 실시하고 있다. 우리의 경우, 일부 주민의 반대로 이같은 도시정책이 이루어지지 않고 있는 경우가 많은데, 공익차원에서 도시 전체의 활성화를 위해 강력히 시행할 필요가 있다. 이면도로의 주차문제
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정책들이 힘을 받아 추진되기 위해 도시계획과 환경을 통합한 교통계획의 수립(영국과 같이 환경부총리제도 도입 검토, 서울시의 경우 제2부시장을 환경부시장으로 하고 제1부시장 산하의 환경관리실을 제2부시장 산하로 이관하는 문제 검토
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종류
1) 설치장소에 따른 분류
2) 주차관리에 따른 분류
3) 주차장 형태에 따른 분류
4. 주차관리 정책의 기본방향
5. 주차문제 해결을 위한 실시 정책
1) 거주자 우선 주차제
2) 그린 파킹 사업
3) 차고지 증명제
4) 주차 분리 분양제
6.
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문제점에서 가장 많이 대두 되고 있는 교통서비스의문제점 개선이 우선 적으로 필요 하다고 판단되며 교통안내 체계 유지, 교통안내 정비 시급 ,택시기사의 횡포와 불친절 ,불편한 노선과 교통수단부족 등을 최우선 적으로 개선하여 국내 관
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교통문제도 심각해졌다.
이러한 도시문제를 현재 거주하고 있는 서울을 중심으로 문제를 알아보고 극복방안을 찾아보록하자.
Ⅱ. 서울의 현황과 문제점
1. 인구 현황
가. 인구집중 추이
□ 지난 30여년간의 수도권 집중억제정책에
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