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문제의 해법. 이건영 저. 삼성경제연구소
부동산학개론. 안진석 저. 미래와 경영
부동산정책론. 김용민 외. 2005. 형설출한사
새로 쓴 한국주거문화의 역사. 강영환 저. 2002. 기문당
서울 건축 도시 주택 지구단위 계획 도시 건축 엿보기. 윤혁경.
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도로가 파괴되어 전후 복구에 주력
▷ 제 1 차 경제개발 계획기간 (1962 - 1966)
- 주로 교량 건설에 주력
- 대도시 내부의 도로정비 사업에 주력
▷ 제 2 차 경제개발 계획기간 (1967 - 1971)
- 철도중심 교통 정책에서 도로중심 교통 정책으로의 전환
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시설물이 별로 설치되어있지 않았다. 설치된 곳도 최소한으로 설치되어있다.
즉 도로안전 및 부속시설 설치는 최소가 원칙이다. 최소원칙에 통일성, 시인성, 간단명료한 의사전달표시가 필요하다.
(4) 끊임없이 반복되는 우리의 교통문제는
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정책이 수행해 나가야 할 실천적 과제는 다음과 같다.
1) 다양한 가족에 대한 제도적 수용
2) 가족관련 법제와 가족복지정책 전달체계의 정비
3) 가족복지 정책의 대상 및 범위확대
4) 가정과 직장의 양립 위한 적극적 지원
5) 가족을 위한 복
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문제, 주택문제, 교통문제, 환경문제를 야기할 것이다. 이는 도시성장과정에서, 도시구성요소의 공간적 배치와 분포는 도시성장의 건전성과 성장에 영향을 미칠 뿐만 아니라 공간정책의 방향과 내용을 결정한다는 공간적 성장이론의 명제와
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7. 소음이 인체에 미치는 영향 …………………………………………………………
8. 외국 소음 정책 비교 ………………………………………………………………………
9. 실험결과 및 고찰
10. 참고자료
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교통적인 측면
5) 교통
① 지속적인 자동차 증가로 인하여 교통문제가 점점 심각해지고 있다.
⇒ 해결방안
① 지하철 개통, 제2순환도로, 차량 10부제 등으로 지속적으로 교통문제를 해소하는데 주력을 다한다. 1. 도시에서 발생하는 교통
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복합리조트타운의 정의
Ⅳ. 체제형 복합 리조트 타운의 비전과 전략수립
1. 비젼
2. 전략
V. 각 현안문제의 계획 및 해결방안
1. 재무현황 및 해결방안
2. 마케팅현황 및 해결방안
3. 기술현황 및 해결방안
4. 운영현황 및 해결방안
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현황
* IMF 노점상 증가 실태
4) 노점상의 경제 상태
< 인터뷰를 통한 노점상의 실태 보고 >
< 인터뷰를 통한 단속 현황>
Ⅲ. 사회학적 분석
Ⅳ. 정부정책 및 외국 사례
(1) 법규
(2) 정책
(3) 외국의 사례
Ⅴ. 결론
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문제점
1. 정부 및 타 기관과의 마찰
2. 높은 가격
3. 자체적인 결함
Ⅳ. 고속 철도 효과 극대화 방안
1. 초기 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화
2. 지역경제 활성화를 유도
3. 연계 교통망을 정비
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