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정비방안
바. Park and Bus Ride 주차장의 도입
사. 주거지 주차시설 공급방안
아. 주차수요 억제 방안
2. 교통안전
2-1. 교통사고 발생현황
가. 인명피해
나. 도로교통 사고비용
2-2. 선진외국의 교통사고 감소대
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시설의 절대적 부족 및 비체계성에 기인하고 있다고 할 수 있다.
이와 같은 문제인식하에서 본 연구에서는 물류비절감을 위한 효율적인 교통체계의 구축을 위하여 다음과 같은 몇가지 정책과제를 제시하였다. 첫째는 도로 및 철도시설용량
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정책
1) 대기오염저감대책 및 개선방안 ………………………6
2) 수질오염의 ………………………7
3) 토양오염 예방대책 및 개선방안……………………… 7
4) 폐기물 관리 대책 및 개선방안………………………8
3. 녹색 서울 만들
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교통영향평가제도의 개요
1. 도입배경 및 목적
2. 교통영향제도의 개념
a. 교통영향평가제도의 정의
b. 교통영향평가제도의 법적 근거
c. 교통영향평가제도의 개념적 범위
d. 도시교통정비촉진법의 관련 주요 내용
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도시물류체계 개선을 통한 물류비용저감
69. 물류정보시스템 유지관리
70. 화물자동차 통행관리
2. 서울시 교통정책 추진 현황
(1) 버스노선변화
1) 추진방향
승용차의 폭발적 증가로 인한 도로 정체와 후진적인 버스 경영 구조의 문제로 인하여
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도시정책 방향 : 도로교통전문가가 새정부에 바라는 교통정책방향
- 권영종[대한지방행정공제회](1998)
도로 교통 정책의 안전 수단
우리나라 도로교통안전시설의 발전방안 - 임헌연[한국도로학획](2005)
선진국의 도로 교통 안전계획에 대한
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교통의 전망과 정책방향”
관광연구저널, “국내 관광지리학의 연구동향 분석”
정의 인용 - 네이버 백과사전, 위키백과 백과사전
교통개발연구원, “관광교통계획의 수립 방안”
한국교통연구원(KOTI) “도로 발달 이야기”
한국교통연구원,
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교통약자의 개념
1.교통약자의 정의
2.교통약자의 현황
Ⅳ. 광주광역시 저상버스 운영실태 및 문제점
1. 저상버스의 도입 배경 및 목적
2. 광주광역시 저상버스 계획 및 운영상황
3. 광주광역시 저상버스 운영의 문제점
Ⅴ. 저상버스 운
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도시개발에 있어서 시민들의 참여이며, 자발적이고 적극적으로 참여하는 것이라고 생각한다. 개개인이 자신이 살고 있는 도시의 주거, 교통, 환경, 문화, 복지 등 지역의 현안문제를 발견하고 해결해 나가는 데는 적극적이고 참여방안을 모색
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교통망체계 개선계획
2-2-1 철도
2-2-2 고속도로
2-2-3 국도 및 지방도
2-2-4 가로망 정비계획
2-2-5 도시철도 건설계획
2-2-6 대중교통 계획
2-2-7 교통운용개선(T.S.M) 계획
2-2-8 주차시설 확충계획
2-2-9 교통시설물 계획
3.대중교통과
대 중 교 통 과
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