• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 18,364건

교통권역도 이에 해당한다. <교통영향평가 심의대상 사업 및 시설> Ⅲ 교통영향평가과정 및 내용항목 교통영향을 평가하기 위하여 해당 사업 . 시설계획안에 대한 관련 자료 수집에서부터 주변 현황 분석, 교통수요 분석, 개선안 제시 등
  • 페이지 6페이지
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2010.03.22
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
4팀의 43명 근무(교통부서 근무인력의 18.5%) 담당업무는 대중교통(22.2%), 계획수립(14.3%), ITS(9.5%), 교통체계개선(9.5%), 교통수요관리(6.3%) 순으로 나타남 서울시 자치구 개인당 담당업무 3.0건/명 담당업무는 교통체계개선(21.4%), 교통영향평가(15.5%)
  • 페이지 8페이지
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2013.09.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
교통수요관리 (TDM : Transportation Demand Management) 란 ? 1) 정의 2) 필요성 (배경) 3) 목표 4) 효과 5) 교통수요관리의 기본원칙 2. 서울시 교통수요관리정책 현황 1) 대중교통이용 2) 혼잡통행료제도 3) 기업체 교통수요관리를 위한 교
  • 페이지 5페이지
  • 가격 300원
  • 등록일 2010.07.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
교통사고 집계방법 Ⅶ. 교통문화와 교통사고 증가의 문제 Ⅷ. 교통사고 감소를 위한 교통체계 구축방안 1. 철도중심의 교통체계 구축 2. 대중교통중심의 교통체계 운영 3. 정보통신에 의한 교통수요 흡수 4. 보행자중심의 교통환경 조성
  • 페이지 10페이지
  • 가격 5,000원
  • 등록일 2008.08.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
기법으로서 일정인원 이하 승차차량에 대한 도심통행 억제대책, 교통유발시설에 대한 교통영향평가제의 강화와 시설분담금제 실시, 승용차의 공동이용제도 장려, 시차제 근무방안 등의 교통수요의 조정을 통한 교통문제 해결 등이 있다. ※
  • 페이지 5페이지
  • 가격 1,000원
  • 등록일 2008.06.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음

논문 245건

교통량을 이용한 교통수요모형의 평가(나주~동강간 국도확장사업을 대상으로)”, 여수대학교 논문집 제16권. 3. 원광희박효기(2003), “충청북도 도로사업의 투자우선순위 기준연구”, 충남발전연구원 보고서. 4. 성현영(2004), “교통사고를 고
  • 페이지 8페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2011.02.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
교통사고 감소 편익, 환경비용 감소 편익을 포함하여 경제성분석을 시행하고 있다. <표 2.10> 경제성 분석 사례 구 분 대 안 1 대 안 2 대 안 3 총 비용(현재가치) 81,788억원 42,673억원 50,386억원 총 편익(현재가치) 82,290억원 62,391억원 57,801억원 B
  • 페이지 16페이지
  • 가격 2,000원
  • 발행일 2012.02.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
영향을 주는 만큼 신중하게 고려되어야 할 것이다. 셋째, 신도시의 교통문제를 개선하기 위해서는 수도권 광역교통체계에 대한 검토가 전제되어야 하며, 신도시의 계획인구를 감안한 교통영향평가, 새로운 교통체계 방안 등이 다각적으로 검
  • 페이지 100페이지
  • 가격 4,000원
  • 발행일 2010.06.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
교통본부(2007), “2006 수도권 가구통행실태조사” 11. 국토해양부(2008), “광역권 여객 기종점 통행량 전수화” 12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통 수요예측 및 대응방안 연구” 13. 건설교통기술평가원(2010), “교통체계효율화사업(09
  • 페이지 10페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2011.02.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
교통동선시스템개발을 통한 건설기간 장기성 문제 해결 4. 소음․환경 문제 및 각종 민원과 관련한 전문적 민원처리 시스템 구축 Ⅴ. 맺으면서 부록1. 항공기소음피해지역 주민 지원에 관한 법률안 주요내용(요약) 부록2. 항공기 소
  • 페이지 47페이지
  • 가격 5,000원
  • 발행일 2011.07.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자

취업자료 253건

평가를 한다면 100점 만점에 몇 점이며, 그 이유는 무엇입니까? (200자~400자) 5-2. 서울메트로의 서비스 중 잘되고 있는 점과 잘 안되고 있는 점은 무엇이라고 생각하십니까? (200자~600자) 5-3. 본인이 위에서 기술한 잘 안 되고 있는 점을 개선하
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2014.10.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
영향평가제도 도입 사행산업사업자가 사행산업에 대한 인허가를 받기 위해서는 해당 사행산업이 지역사회에 미치는 영향을 미리 평가할 수 있도록 사행산업영향평가제도를 도입할 필요가 있다. 우리나라에서는 환경영향평가제도, 교통영향
  • 가격 19,000원
  • 등록일 2013.06.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문사무직
개인 보다는 전체와 집단이 우선이 되는 선택을 할 것입니다. 이런 마음가짐이 앞으로 전체에 어떤 영향을 미칠 수 있을 지는 예측하기 어렵지만 더 나은 집단과 나아가서는 조직 전체에 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것이라 믿습니다. 
  • 가격 10,000원
  • 등록일 2020.02.05
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 공사, 공무원
교통혁명을 가져오는 것이라고 볼 수 있습니다. 하지만 아직 코레일은 가격 경제성 및 안전성면에서 좋지 않은 평가를 받고 있는 것도 사실입니다. 따라서 코레일은 철도 선진국들의 경영 방침을 빠르게 받아들여 교통 수송수요의 예측 능력
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2020.02.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
교통안전 커리큘럼 기획과 효과평가 시스템 구축에 참여하여, 교통안전교육이 일회성 이벤트가 아닌 생활 속 실천으로 이어질 수 있는 구조를 만드는 데 기여하고 싶습니다. 도로교통공단 [일반] 교통교육_7급갑 자기소개서와 면접자료
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2025.05.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top