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1. 기업경영 원리
2. CEO의 리더쉽
3. 사원 관리 능력
4. 기업문화
5. 성공요인의 정리
Ⅱ. 대우와 현대의 실패요인 분석
1. 기업경영 원리
2. CEO의 리더쉽
3. 사원 관리 능력
4. 기업문화
5. 실패요인의 정리
<결론>
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산업자원부(2003), 경유승용차 관련 업무추진 현황
ⅳ. 유승민 외(1994), 우리나라 자동차산업의 당면과제와 산업조직정책, 한국개발연구원
ⅴ. 이항구·조철(2001), 세계 자동차업계의 경쟁전략 분석과 한국 자동차산업의 진로, 산업연구원
ⅵ. 최
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, 養志園工具, 成林, 庚南엔지니어링 1. 서론
2. 공작기계산업의 기술 혁신 구조와 유형
3. 한국공작기계 산업의 발전 과정
4. 한국공작기계 산업 기술 능력의 발전 메카니즘
5. 한국공작기계 산업의 전망과 정책 시사
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교육의 필요성과 목표
1.3 컴퓨터 교육의 현황
2. 컴퓨터 구조 교재 분석 ------------------ 9～22
2.1 공업에 대한 교과
2.2 교육과정
2.3 교재분석
Ⅲ. 결론 ----------------------------------- 23
Ⅳ. 첨부자료 ----------------------------- 24~34
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대우자동차
1. 대우자동차의 인도시장 진출을 위한 전략적 배경
2. 대우자동차 SWOT분석
3. 대우자동차의 경쟁 전략
4. 대우자동차의 실패요인
5. 대우자동차의 인도시장 철수 본격화
6. 인도시장 진출의 전략상의 문제점
Ⅹ.
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산업화와 근대화라는 미명으로 진행된 개발 일변도의 경제 정책은 자연 파괴와 인간성 상실을 낳는다. 삶의 터전과 자연의 환경을 상실하고 내몰리는 비둘기를 통해 김광섭은 현대인의 비극적 상황을 묘파한다. 초기시에서 ‘자연 추구’ 라
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미래기획위원회의 중산층 대책에 대한 검토
4.2 양극화 해소를 위한 보완대책
4.2.1 단기 대책
4.2.1.1 사회안전망 체계의 보완
4.2.1.2 가계 부채의 해소
4.2.2 중기 대책 - 덴마크의 골든 트라이앵글 모델
5. 마치며
참 고 문 헌
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산업 21세기를 대비하여 1996년 부터 시작한
<밀레니엄 프로젝트>, 1999년 시작한 <화성 밀레니엄 프로젝트> 응용예술산업인 영상산업을 중심 민간주도
2) 일본
1996년 <아트플랜21>
전기 전자산업을 활용한 문화산업, 복제산업, 전통
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산업성,『平成13年版 通商白書 總論』, 2001. 5.
한국무역협회, 미국무역통계, 2005. 9
윤기관 외 4인 공저, 「국제통상의 이해」, 1998
우철구 외, 「현대 국제관계이론과 한국」, 2003
이창재, “한일 FTA와 동아시아 경제협력”, 2003
김양희, “한일 F
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조정의 노력부족과 법적분쟁의 증대
7) 정부의 노사관계에 대한 선택적 개입
8) 노동시장의 변화 ⇒ 노동시장의 유연화 ․ 양극화
3.사례분석
1)도요타
2)현대자동차
Ⅲ. 개선방향
1. 우리나라의 노사갈등이 나아가야 할 방향
2. 신
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