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운송인이 제공하는 서비스는 확실히 선택적인 투입요소로서 위치하고 있다. 그 작업이 주로 포워더에 의해 담당되고 있기 때문에, S&A 복합운송영역은 강한 시장성을 떤 부가가치 증식영역이 되고 있다. * 국제물류시스템에 있어서 복합운
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론 -2-
II. 본론 -2-
1. 국제복합 운송이란 -2-
(1) 국제복합 운송의 정의 -2-
(2) 복합 운송의 등장 -2-
(3) 복합 운송의 특징 -3-
(4) 국제복합 운송의 이점 -4-
2. 복합 운송의 형태 -5-
(1) 계약관계에 따른 복합 운송의 형태 -5-
(2) 운송수단
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운송량
-미니 랜드브리지(Mini Land Bridge: MLB)
* ALB와 병행하여 Seatrain사가 1972년 시작
* 1980년대 전구간 해상운송의 강력한 경쟁자
* 전구해상에 비해 1주일 단축, 비용은 비슷 1. 국제물류의 개념
2. 국제물류의 중요성- 가치창조면, 기업경영
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론
Ⅱ. 국제공항(국제항공)의 특징
1. 제공시설의 적정성
2. 수입구조의 변화
3. 적극적인 공항 마케팅
4. 이해자간 협조체계 구축
5. 다양한 접근교통수단의 제공
6. 환승시간의 단축
Ⅲ. 국제공항(국제항공)의 운송
Ⅳ. 국제공항(국제
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운송과 화물보험 ( 저자명 : 한낙현, 박영배 / 두남출판사)
- 중국 항만의 물류환경변화에 따른 한국 항만의 발전방안 연구
(논문저자명 : 김용기 /발행: 서울 중앙대 대학원
출처: 국회전자 도서관 http://www.nanet.go.kr/ )
- 한국 주요 항만의 비규
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현대 로지스틱스
- CJ GLS와 경쟁기업 비교분석
-경쟁기업과의 비교우위
6. CJ GLS의 핵심 물류 관리 전략 3가지
– 3PL
- 국제 물류 네트워크의 확대
- Information system 활용
7. 시사점 및 개선 방안 강구
8. 출처 및 조사처
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국제공항
1. 항공 수요
2. 지리적 위치
3. 항공 정책
Ⅵ. 허브공항을 통한 동북아시대의 정책 과제
1. 비즈니스 중심
2. 첨단산업의 중심
3. 물적 및 인적 네트워크의 중심
4. 혁신인프라의 조성
5. 행정적?제도적 혁신
Ⅶ. 결론
참고문
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론』송계의 著 (문영사)
③『물류의 이해』추창엽 著 (두남출판사)
④『물류론』 옥선종, 추창엽 著 (영풍문고)
⑤『신경영기법』이순철 著 (매일경제신문사)
⑥『아웃소싱 매뉴얼』조준모·고석준 著 (삼영사)
⑦『인터넷 ·사례중심의 운송
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배치되는 공항
5. 공항과 30분 거리에 용인 민속촌 같은 곳이 있어야 한다
6. 부실시 비는 적법하게 처리하되 막연한 불안감으로 증폭되어서는 안 된다
7. 인천공항 홈페이지를 적극적인 홍보의 장으로 만들어라
Ⅸ. 결론
참고문헌
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국제물류의 형태] 계약조건에 따른 선택
Ⅰ. 수송형태의 선정에 따른 경우
1. 수출계약조건
2. 목적지
3. 이용도
4. 물품의 종류
1) 규격(사이즈)
2) 경계
3) 파손
4) 가치
5) 부패
6) 특수요구
7) 수송속도
8) 비용
Ⅱ. 운송업자의 선정
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