|
업에 임했으면 더욱 훌륭한 개정이 이루어 졌을 것이다.
(5) 운송서류에 관련한 UCP 600 조항
- UCP 600은 기존 UCP500의 총 49조에서 39조로 통합 및 축소되었다.
이로 인해, 500에서는 20조 부터 30조[운성주선인 발행 운송서류]까지가 운송서류에 관한
|
|
|
인의 요청과 지시에 따라 수출자 앞으로 신용장을 발행하는 은행으로서 credit writing bank, grantor라고도 말한다. UCP 500에서는 지급, 인수 또는 매입은행이 있다 하더라도, 신용장의 개설은행이나 확인은행의 원칙적인 지급의무를 특히 강조하고
|
|
|
1. 운송주선인의 개념
운송주선인(freight forwarder)이란
화물을 인수하여 수하인에게 인도할 때까지 일체의 업무를 주선하는 사람이다.
운송주선인 : 내륙운송 담당
컨테이너의 보편화 & 운송구역의 확대
운송주선인 = 복합운송인
복
|
|
|
업자 지원한다.
7. 복합운송주선업 이용의 장점
1) 화주 측면
(1) 수출업자 : 복잡한 국제화물유통 관련 업무를 운송주선인이 대신함으로 비용, 시간, 인력 절감 효과
① LCL화물의 약점인 선박회사의 선적거절과 혼재에 대한 남점이 운송주선인
|
|
|
복합운송증권을 은행에서 수리한다고 규정하여 제도화되었다. 이를 법적으로 실체화시킨 것이 무선박운송인(NVOCC:Non-Vessel Operating Common Carrirer)이다. * 서 론
* 본 론
1. 운송주선인의 개념
2. 복합운송인의 개념
3. 복합운송인의 영업유형
|
|
 |
업활동(판매)
5. 거래조건의 교섭과 계약체결
6. 물건의 인도․인수 및 계약의 완결
<2> 중개계약 및 의뢰접수
[1] 중개계약
1. 중개계약의 의의
2. 중개계약의 법적 성질
3. 중개계약의 유형
4. 중개계약의 서면화․유형화 따른 기능
|
|
|
한국의 도시」, 서울: 법문사, 1999.
(논문 및 기타자료)
건설부, "도시재개발제도의 개선 방안연구", 1989.
건설부, "도시재개발업무지침", 1992.
삼성경제연구소, "재개발사업의 성공전략", 1999.
서울특별시, "주택백서" , 1998.
유재윤, "도심재개발
|
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
메뉴펼치기
