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카오슝항
항만관리는 카오슝항무국이, 항만부지의 소유권은 중앙정부가, 상부구조물의 소유권은 카오슝항무국이 운영하는 체계를 가지고 있으며, 카오슝항의 5개컨테이너터미널중 항무국이 직영으로 운영하는 1터미널을 제외하고는 대부분
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항만요율정책, 우리나라 항만시설사용료
◇ 부산항
- 항세, 항만시설, 국내현황,
국제 물동량 현황, 부산 항만시설 관리
◆ 국제항만
-싱가포르, 상하이, LA,
로테르담, 카오슝
◇ 항
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국제물류관리는 대형항만 중심의 지역거점 글로벌물류 체계
2) 물류정보화 및 관리기법 고도화
O 정보통신기술의 발달 등으로 물류관리체계 발전
- 실시간관리(Just in Time) 등 다양한 기법을 활용하여 물류비용 절감
O 싱가폴 등 물류선진국은
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항만청의 조직체계에서도 친기업적 정책결과의 산출을 촉진할 수 있는 가부장적 문화 요소들이 발견되었다
3. 해운항만청의 정책집행방식에 있어서도 공정한 정책수행을 저해할 수밖에 없는 가부장적 문화요소들이 다양하게 발견되었다
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관리공사 http://www.bpmc.co.kr/
울산항만공사 http://www.upa.or.kr/
이지폴 뉴스 www.easypol.com
전봉민,“한국 주요항만의 비교우위 검토”,
조명래, “동북아 물류중심국가로의 발전방안에 관한 연구”
한국컨테이너부두공단 http://www.kca.or.kr/
한국해양
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