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실험 조건과 실험자의 숙련도의 증가를 두 주요 방안으로 뽑을 수 있을 것이다. 또한 정확한 구심력을 측정하기 위해서는 실험에 영향을 끼칠 수 있는 모든 값들을 측정하여야 하고, 등속 원운동에 영향을 끼칠 수 있는 모든 힘들을 고려하여
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회전원판의 관성모멘트 직접측정
회전원판의 각가속도(d2 /dt2) : 0.585044 /s2
원통의 반지름(R) : 0.02501 m
추의 질량(m) : 0.1 Kg
d2 /dt2 = Rmg/(R2m + I) 이므로
회전원판의 관성모멘트 I 는
I = 0.04 Kg·m2
결론
이번 실험은 다른 실험에 비해 오차가 큰 실험
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실험의 목적은 회전체를 일정한 속력으로 회전시켜 회전 가속도를 측정하고, 관성모멘트를 구하는 것이었다. 결과데이터를 각각 측정된 가속도의 값은 크게 차이가 나지는 않았다. 이상하게도 오차는 1.62%, 5.8%, 5.71%, 굉장히 크게 생겼다. 먼
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실험에 자주 사용되는 유량계이지만 pitot tube는 기체를 대상으로 하는 측정에 많이 사용된다. 또한 pitot tube는 venturi meter와는 달리 국부속도를 측정 할 수 있는 장치이다. 중심이 2중 원관으로 되어있으며 외관의 끝부분은 흐름에 수직으로 작
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실험에 자주 사용되는 유량계이지만 pitot tube는 기체를 대상으로 하는 측정에 많이 사용된다. 또한 pitot tube는 venturi meter와는 달리 국부속도를 측정 할 수 있는 장치이다. 중심이 2중 원관으로 되어있으며 외관의 끝부분은 흐름에 수직으로 작
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회전시키다가 손을 떼고 자유롭게 회전시킬때 장치의 다른 부분과 충돌이 있어 회전을 방해하기도하였고 추걸이와 추가 원운동을 할때 제자리에서 회전을 하면서 원운동을 했는데 그것도 정확한 실험값을 측정하는 방해요소였다.또 각속도
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속도가 커져 이끌림 기전력이 커지는 것을 알 수 있다.
세 번째 실험에서는 고무 벨트로 두 전동기 사이를 연결하고 한 쪽에만 전원을 연결하여 전동기를 회전시키면서 다른 전동기에서 발생하는 전압을 테스터의 전압계로 측정하였다. 다른
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회전시키는 속도, 줄을 실린더에 감을 때 고르게 감지 않은 점도 오차의 원인이었을 것입니다. 온도변화를 연속적으로 측정한 것 역시 오차의 원인이 된 것 같습니다.
5. 참고문헌 및 출처
일반 물리학실험 교재, 인터넷 Naver,DAUM 1. 측정값
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회전력이 생겨 더 긴거리를 떨어질 수도 있다. 이러한 원인을 가속도가 작게 측정된 이유로 예상할 수 있다.
(3) 세 번째, 추를 달아서 실험했을 경우, 실험값은 이론치에 근접은 했지만 역시 오차는 있었다. 또한 표준편차는 가장 크게 측정되
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실험. 아주대학교출판부. 2015. p73~76.
Raymond A. Serway 외 1명. 제 9판 일반물리학. CENGAGE Learning. 일반물리학 교재편찬위원회 역. 2013. p74, 133~181. 1.측정
1-1. 평균가속도
1-2. 평균가속도(높이조절)
1-3. 정지상태에서 출발
2.데이터분석
3.결과 및
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