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실험하는 사람의 손의 거리를 측정하지 않도록 측정하고자 하는 부분을 손이나 다른 것으로 가리지 않도록 주의하시오.
6. 속도-시간 그래프의 기울기가 거의 일정할 때까지 이 단계를 여러 번 반복하시오.
7. 경사도 10도에서 잰 시간-거리, 시
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실험을 하였으나 높이를 다시 재보니 11cm여서 다시 실험을 하기도 하였다. 다섯째로, 관성모멘트를 들 수 있다.
3) 개선 방법
마찰력과 관성모멘트를 고려하면 계산이 복잡해지고 실험값을 도출하는데 어려움이 따르겠지만, 중력가속도 9.8m/s
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실험 데이터
208.1 cm/
208.0 cm/
209.6 cm/
208.2 cm/
208.5 cm/
따라서 모든 실험에서 글라이더와 에어트랙 사이에 마찰이 발생했을 것이고 마찰력(F=)만큼의 힘이 감소되어 가속도가 올바른 실험 때보다 작게 측정이 되었다는 것을 발견할 수 있었다.
7.
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속도
산소의
부피의 변화 구간 (mL)
반응 속도
실험1
실험2
실험3
mL/s 단위
(mL/s)
M/s 단위
(M/s)
mL/s 단위
(mL/s)
M/s 단위
(M/s)
mL/s 단위
(mL/s)
M/s 단위
(M/s)
2~4
2*2.0/32.00
=0.13
0.0053/32.00
=0.00017
2*2.0/4.99
=0.80
0.0053/4.99
=0.0011
2*2.0/18.46
=0.22
0.0053/18.46
=0.00029
4~6
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실험을 진행한 후 질량에 따른 중력 가속도를 측정 후 비교 분석하였다. 실험 결론은 자유 낙하하는 물체는 등
가속도 운동을 하고, 물체의 질량에 상관없이 항상 같은 가속도 즉, 중력가속도를 갖는다는 것이다.
4.1 실험에서의 흰색판 사용
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정확히 찾지 못한것에서 파장이 변화되어 오차가 생겼다고 볼 수 있을 것이다. 단진자에 의한 중력가속도 측정,
기주 공명 실험
▲ Purpose
▲ Theory
▲ Procedure
▲ Outcome
▲ Discussion
위의 과정에 의해 작성되었습니다.
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실험에서는 자기장의 크기를 수치상으로는 알 수 없으므로 자기력의 이론치를 계산할 수 없었지만, 실험으로 측정된 값으로 그린 그래프의 모양을 볼 때 완벽하지는 않았다. 그 이유로는 전자저울의 부정확성, 전원장치의 유효숫자의 범위,
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측정값 :
②=2.523 l/min 일 때(40gol／hr)
gL
ⓐ= 28.3167 l/min 일 때
이론값 :
측정값 :
ⓑ= 47.1950 l/min 일 때
이론값 :
측정값 :
ⓒ= 75.5117 l/min 일 때
이론값 :
측정값 :
ⓓ= 94.39 l/min 일 때
이론값 :
측정값 :
[ 참 고 자 료]
● 김학준.,“단위조작실험.”,
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공학실험]
포항산업과학연구원 에너지 연구팀 [저 Nox 축열식 복사관 버너시스템 개발
및 적용연구]
한국연소학회지 양시원, 황상순 저 [Perforated Cordierite 재질 버너의 화염
형태 및 안정성 특성] 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험 장비
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실험노트
[2] 네이버 두산백과-이상기체
[3] 위키백과- 반데르발스의 상태식
[4] MSDS- 염소산칼륨, 이산화망간, 탄산수소나트륨
[5] J.M.Smith, “화학공학열역학”, McGraw-Hill Korea, page 75-82 1. 실험 목적
2. 바탕 이론
3. 실험 기기 및 시약
4. 실
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