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동일하면서 반복적인 과도상태를 만들 수 있다. 1 실험의 목적과 준비
1.1 실험 목적
1.2 사용 기기 및 부품
2 실험내용
2.1 콘덴서(커패시터)
2.2 교류 신호일 경우의 콘덴서
2.3 저역통과여파기와 고역통과여파기
3 예비문제
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생각하는가? 7장 예비 레포트…………………………………7p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
7장 결과 레포트…………………………………5p
Ⅰ. 실험 목적 및 동기
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
Ⅲ. 결론
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및 시정수를 구하시오. 또한, 이 값들(상승시간, 하강시간 및 시정수)과 실험 1)에서 구한 차단주파수와의 관계를 설명하시오.
5.예비 보고 사항
실험번호
제출일
제출자
실험조
학번
이름
5
2014 . 10 . 8 .
1) RC 직렬 저역통과필터회로에서 차단주
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및 고찰
이번실험은 저항과 캐패시터를 이용해 시정수 측정과 미적분 회로를 실험해 보았는데, 수업시간에 이론적으로만 배웠던 회로를 실제로 해보니 미적분 회로에 대해 잘 알게 되었습니다. 결과값을 보면 이론값과 약간의 오차가 있는데
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RL이 저항값에 오차가 있었고, 각종 배선기구 및 breadboard등에서의 저항이 오차를 발생시켰다고 생각합니다.
◈ 참고 문헌
(1) ELECTRIC CIRCUITS 7th(James W. Nilsson, Susan A. Riedel / PEARSON Education Korea)
(2) 기초실험 강의자료
(3) 네이버 지식인 / 네이버 블
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RL회로의 과도상태 출력값의 변화속도를 결정. 은 일 때
가 됨을 알 수 있다.
- 이 시간을 RL회로의 시정수라고 부르고 로 표기한다.
- 아래 그래프는 와 의 그래프이다. ▣ 실험 목적
▣ 실험 이론
⑴ RC 회로의 과도응답
(2)RL회로의 과도
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있었습니다. 저는 이 부분을 읽고나서 그렇다면 에서 wL을 R로 바꾸면
으로 한 후 = 1.414 로 근사값으로 놓고 Z를 이렇게 계산해도 되는지 약간 고민하기도 했었습니다. 1. 이론
2. 실험
(1) 실험 결과
(2) 분석 및 토의
3. 오차
4. 토론
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및 위상 차를 측정하여 이론치와 비교 분석하라.
⇒ 실험 (1)은 RL 직렬 회로로 구현된 저역통과 필터의 주파수 특성에 대한 실험입니다.
,
입력과 출력 신호와의 크기 비 = 약 0.707 =
(2) <그림 20.3(a)> RC 직렬 회로 (C=0.01[F])를 구성하고 3dB 주
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RC 회로 위상 차 측정
RL 회로 위상 차 측정
인덕터에서는 전류가 전압보다 90도 위상 뒤쳐졌고(lagging),
커패시터에서는 전류가 전압보다 90도 위상 앞섰다(leading).
3. 결론 및 토의
- 실험 가. 나.
구형파 함수를 발생시키고 RC와 RL 회로의 시정수
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예비보고서에서 시뮬레이션 해보았다. 90도이다.
※ PSpice 시뮬레이션
3. 나의 고찰
이번실험은 저항과 커패시터를 병렬로 구성한 회로인 RC병렬회로와 저항과 인덕터를 병렬로 구성한 회로인 RL병렬회로에 정현파 교류전원을 인가시켜 전체전
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