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구조의 개혁], 『노동운동』, 전국노동운동단체협의회 1992. · 장상환, [민주변혁과 재벌해체의 내용], 『한국사회의 민주적 변혁과 정책적 대안』, 1992. · 주종환, [토지소유와 자본의 논리], 주종환, 『한국자본주의론』, 1989 · 주종환, [한국
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노동자계급을 중심으로 하느냐 혹은 자본가계급을 중심으로 하느냐라는 차이가 존재할 뿐이다. 따라서 파업투쟁과 교섭투쟁은 서로 분리된 투쟁이 아니라 유기적인 관계를 형성하고 있다. 특히 파업투쟁을 전개하는 과정에서 그 관계는 확
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부와 문명적 삶의 조건-윌리엄즈와 데리다 아놀드의 문화론-'현실적 최상' 문화적 텍스트 이해 과정-마슈레이 프랑스 혁명과 영국 산업 혁명-공모(complicity) 이론과 공모 문화 시 [문제 하나] III. 결론-문화 문제와 해법(solution)
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노동자 및 국민의 경영 참가 및 감시 Ⅴ. 재벌 형성 과정에서의 경제 제도 및 정부의 역할 1. 신제도 학파의 경제 제도 이론 2. 재산권 제도와 경제 조직 3. 재산권 제도의 취약과 재벌의 행태 1) 재벌의 생성 과정 2) 재벌의
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구조를 기준으로 미·일 부품조달방식 파악 및 유형화. ② 부품조달방식은 각국의 자동차 생산방식에 조응하는 관계를 보이고 있음. ③ 일본자동차산업의 경쟁력이 높은 것은 유연대량(중량) 생산방식을 통해 판매과정과 생산과정에서 모두
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노동계급 1) 직업동맹의 성격과 위치 2) 산업부문의 당 3) 경제전문가, 기술자, 노동자 출신의 정치적 진출 5. ‘유일관리제’의 실시 1) 공업관리체계의 중앙집권화과정 2) 유일관리제와 당의 행정대행 3) ‘증산경쟁운동’
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노동유연성을 위한 노동자의 재조직, 분할통치적 직급구조로의 변화, 성과와 연동된 보상 원칙, 인사고과의 강화 등을 시도한다. 이러한 새로운 노동통제방식은 결국 노동강도를 강화시키기 위한 노동력 소비과정과 분할통치적이고 저비용
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노동연구』제7권 제1호, pp.59-93 한국산업사회연구회 편(1990),『한국자본주의와 자동차산업』, 풀빛 현대자동차(1997), 『도전 30년 비전 21세기: 현대자동차 30년사』, 현대자동차주식회사 홍장표·류장수(1999),「한국과 일본 자동차산업 노동자의
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포스트 포드주의 -이영희 20세기 자본주의 -현대자본주의 연구모임 옮김 세계사적 나침반은 어디에 -참여연대 참여아카데미 포스트 포드주의와 신보수주의의 미래 -김호기 노동과 노동과정 - 박준식 목차 1.포드주의 2.포스트 포드주의
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노동자들의 운동이 기업의 경영전략에 대해 노동자들의 연대성을 높이는 방향으로 작용하는 조건과 가능성들을 어떻게 발견할 것인가와 관련하여 해명되어야 할 것으로 판단된다. 노사관계에 대한 신경영전략에 대한 체계적인 연구의 필요
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