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자동차산업이 산다 국내경기 둔화, 신용불량 증가 등이 내수 부진 요인 업계의 부단한 노력과 정부의 지원 융합돼야 수출확대의 최우선 과제는 가격경쟁력 세계시장에서 일본과의 경쟁 심화 기술, 품질과 더불어 원가경쟁력도
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  • 등록일 2009.06.15
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그룹의 주요 해외진출 지역에서 고르게 성장했다고 밝혔다.“ 박정윤 애널리스트는 중국 등 신흥시장의 수요가 호조를 이어가고 있고 9월부터는 기저효과도 강해 세계자동차 수요의 회복세는 향후에도 지속될 전망“이라며 에스엘 본사 및
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  • 등록일 2011.08.19
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자동차 근골격계 질환유해요인 조사 보고서 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 근골격계질환(직업병) 환자의 투쟁 배경 1. 개별적 차원의 직업병 인정활동 2. 단사 차원의 조직적 대책활동의 시작 Ⅲ. 근골격계질환(직업병) 환자의 투쟁 내용 1. 노동강도
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  • 등록일 2011.04.04
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건설업 종사자의 근골격계질환 관련작업 실태와 관련요인 ◈ 대한산업보건협회, 산업 보건, 2001 ◈ 산업안전보건법령집, 2007 ◈ 이관형·김성진, 작업관련성 질환자 특성 및 발생분포 ◈ 한국산업안전공단 산업안전보건연구원, 산업재해원인
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레이시아 등 동남아 지역과 세계 각국으로 수출된다. 수출분은 대한통운과 계약을 맺은 해외 파트너社 창고에 보관됐다가 운송된다. 이러한 전 물류 프로세스는 대한통운의 글로벌SCM시스템인 “글롭스(GLOPS)”에 의해 실시간 파악이 가능하
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  • 등록일 2008.02.17
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GM대우 자동차 수출기지인 KD(Knock Down, 반제품)센터 운영을 통해 국내에서 생산되는 GM대우 부품과 반제품을 중국, 베트남 등 전 세계 14개국 GM그룹 현지 조립공장에 수출하는 전초기지 운영을 맡고또한, 미 달라스 공항 내 터미널 운영사업을
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GM대우 자동차 수출기지인 KD(Knock Down, 반제품)센터 운영을 통해 국내에서 생산되는 GM대우 부품과 반제품을 중국, 베트남 등 전 세계 14개국 GM그룹 현지 조립공장에 수출하는 전초기지 운영을 맡고또한, 미 달라스 공항 내 터미널 운영사업을
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  • 등록일 2008.02.15
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자동차의 781만대에 이어 세계 3위 규모이다. 이 같은 제휴가 실현되면 일본과 프랑스, 독일을 아우르는 거대 자동차 그룹이 형성되어 글로벌금융위기 이후 기업 간 합종연횡이 한창인 자동차업계에 또 다른 지각변동을 가져올 것으로 예상된
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  • 등록일 2012.02.27
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GM TradeXchange담당임원)는게 큰 장점이다. 개별업체의 영역을 벗어나는 거래도 활발하다. 자동차부품등 각종 부품입찰을 중계해주는 사이트(www.freemarket.com)의 경우 지난 한햇동 안 무려 9천2백건의 입찰을 통해 1백40억달러의 거래를 성사시켰
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  • 등록일 2005.06.02
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레이션 석유화학전문무역회사 석유화학제푸 자동차 건설자채등으로확대 ● 대림 자동차공업 모터사이클제조업체 스쿠터에서 대형모터사이클까지 제품생산 ● 삼호 모든 건설분야에서 사업을 펼쳐가고 있다 ●고려산업 해외건설면허 제1호
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  • 등록일 2004.05.29
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