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북한의 경제회복전략
1. 과학기술 육성을 통한 강성대국 건설전략
2. IT산업 육성을 통한 '단번 도약'전략
3. ‘우리식 변화'에 기초한 해외자본 활용전략
Ⅶ. 북한 경제의 한계와 전망
1. 한계점
2. 북한 경제의 전망
Ⅷ. 결론
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대기오염 실태와 앞으로의 배출량 전망.
(3) 수질오염의 실태
5. 오염물질의 처리과정과 비용, 에너지
(1) 토양 오염.
(2) 수질 오염
6. 오염물질을 줄이기 위한 방안.
(1) 일반쓰레기
(2) 수질 오염
(3) 대기 오염
7. 결론(느낀점)
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3) 국제협약
4) 이행과정 및 장애요인
3. 우리나라의 입장
4. 우리 정부의 대처과정에 대한 평가
1) 산업 부문의 저탄소 전환 촉진
2) 친환경 에너지로의 전환
3) 기후변화 대응기술 개발체계 구축
5. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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현황
1) 기후변화협약
2) 오존층파괴물질에 관한 몬트리올의정서
3) 생물다양성협약
4) 멸종위기에 처한 야생동식물종의 국제거래에 관한 협약(워싱턴 협약)
5) 물새서식지로서 국제적으로 중요한 습지에 관한 협약(람사협약)
6) 사막화를
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개발을 촉진토록 자극하는 등 강제적인 규정 없이 시장원리에 의해 환경보전효과를 극대화하기 위한 것이다. 94년 6월말 현재 13개 품목에 162종이 마크를 부착 했다.
▶환경영향 평가제도
환경영향평가란 정부기관 또는 민간에서 대규모 개발
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점점 나아지고 있다. 따라서 과거에 무심코 행하던 자연 파괴의 행동들도 점차 줄어들 것으로 기대되기에, 인류는 기후변화의 문제를 잘 해결 할 수 있을 것으로 생각된다.
마지막으로, 기대하기는 기후변화에 대한 전 세계의 관심이 더욱 고
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현재 실정
2. 하이브리드 자동차의 개요
3. 하이브리드 자동차 제작의 기원
4. 엔진방식과 일본 도요타의 프리우스
5. 엔진의 성능6. 최고속도
7. 가솔린 자동차에 대한 프리우스의 경쟁력
8. 하이브리드 자동차와 가솔린 자동차의 차이점
9.
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인력이 다르게 되고 액체인 물보다 고체인 얼음의 분자간의 인력이 더 크므로 분자간의 거리가 짧아지면서 분자간의 인력이 증가하면서 액체가 고체로 상의 변화가 일어납니다.
71. 인간복제의 장단점
→ 소신껏 대답
72. 물과 기름이
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공동화
4. 수요 대비 생산 대응능력 감퇴 여부
Ⅴ. 해결 방안
1. 외자유치 만능정책을 제조업 육성정책으로 전환
2. 제조업 육성 정책으로의 전환
3. 지역경제의 활성화와 중소기업 지원
4. 신산업(대체산업) 육성
Ⅵ. 결론
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서론
Ⅱ. 지식의 연원
Ⅲ. 서양학문과 동양학문의 사상비교
1. 서양보다 앞선 동양과학
2. 서양이 앞서게 된 계기
Ⅵ. 서양과학의 한계점에서 보는 동양사상
-동양사상이 현대인에게 주는 의미
Ⅶ 신과학의 대두
Ⅷ. 결론
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