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평촌 신도시 계획
1. 신도시의 개념
● 신도시란?
1. 산업혁명 이후 급속한 도시화로 피폐된 대도시의 정주환경에 대한 대안
2. 대도시가 갖고 있는 과밀, 혼잡문제의 해결
3. 낙후지역의 개발촉진
● 신도시 입지유형
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도시마케팅의 특성
제3장 도시마케팅의 사례연구
1.미국샌프란시스코
2.한국 서울의 인사동
3.한국 대구의 비슬산 자연휴양림 - 도시근교형 자연휴양림
제4장 안양시의 도시마케팅 현황
1.안양시의 현황
2.안양시의 도시계획 방향
3.안양
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도시적·지역적 특성
Ⅱ. 본 론
1. 첨단 산업 육성
2. 복지 정책
3. 도시계획 정책 (그린벨트 해제 등)
4. 문화∙예술∙체육∙청소년 관련 정책
5. 시민 의견을 수렴하는 정책
Ⅲ. 결 론
1. 21C 안양시
2. 이번 레포트를 하면서 느
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도시 공공성. 하성규 외 공저. 博英社. 2000.
주거와 주택. 윤혜정 장성수. 다락방. 2003.
한국의 주택. 윤주현. 통계청. 2002.
<참고자료>
http://www.pressian.com/scripts/section/article.asp?article_num=60071015144701 Ⅰ. 서론
․ 주제 선정 이유
̶
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테마별 MP(마스터 플랜)구상안
Ⅲ.우리나라의 신도시와 세계의 신도시
1.신도시의 일반적 개념
2.우리나라 신도시 특성
3.세계의 신도시
Ⅳ.향후 추진방향과 전망
Ⅴ.참고자료
-부록
(문제점과 현 상황 파악 및 신문기사 발췌)
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신도시개발의 사례조사를 위한 연수보고」,
1989. 12.
한국토지공사, 「동탄 신도시개발계획」, 2003.
한국토지공사, 「일산 신도시 개발사」, 1997.
한국토지공사, “택지개발사업 계획”, 2003.
4. 외국문헌
Andrew Derbyshire, “The Plan-making Process and th
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도시 개발 제도화 방안”, 2004. 9
건설교통부, 아산신도시 제1단계지구 택지개발예정지구 지정 보도 자료, 2002. 9
경제정의실천시민연합, “재벌특혜도시 다름 아닌 기업도시 전면 재검토하라”, 2004. 9
김현아, “한국형 기업도시의 건설”, 국
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신도시 개발 이후 신도시에서 일정기간에 걸쳐 징세하는 도시계획세, 공동시설세 등 도시개발관련 목적세를 재원으로 지방채를 발행하여 기반시설 정비비용으로 활용하는 방안도 바람직할 것이다.
광역교통시설 부담금제를 확대 도입하여
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도시 조성방안, 한양대학교 도시 학술제 세미나자료, 2009. 10. 30
5. 박상헌 세계의 녹색경영 : 국내외 사례분석을 통한 저탄소 녹색도시 조성방향, 지방행정 Vol59 No678, 2010.
6. 박현신, 기후변화에 대비한 저탄소 신도시 계획지표 개발연구, 인하
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자료.
6. The Open Platform for Urban Simulation and UrbanSim Version 4.2 Users Guide and Reference Manual, Center for Urban Simulation and Policy Analysis University of Washington, 2009.
7. Waddell, P. (2000). A behavioral simulation model for metropolitan policy analysis and planning: residential l
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신도시 도로에서 상습 정체구간 해소방법을 답해주세요. (pt면접 주제)
15. 졸음운전 사고를 예방하는 아이디어를 제시해주세요. (pt면접 주제)
16. 효율적으로 교통량 체크 하는 방법에 말씀해주세요. (pt면접 주제)
17. 정보자원이 부족해 신규
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도시구성 프로젝트에서의 재정적 지원은 어떻게 이루어져야 하나요?
1.1.14. 새로운 도시구성과 관련된 최근의 <제목 차례>
? 이 자료를 구성하면서 읽어본 참고 문헌 7
? 도시계획전공을 연구개발해야 하는 이유와 당위성 14
지속가능
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자료, 시제품의 사진, 신문 스크랩 등을 첨부한다. 제출 첨부 서류를 예시하면 다음과 같다.
대표자 및 임원 이력서, 기술진 이력서, 최근 3년간 결산 서류, 담보 제공시 담보물 감정서, 도시계획 확인원, 등기부 등본, 보증 관련 서류, 사업자
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평가 결과를 서울시 건설 및 도시계획 부서에 신속히 제공하여 정책 및 사업 결정에 반영될 수 있도록 하겠습니다.
셋째, 첨단 기술과 데이터 분석 역량 활용입니다. 드론을 이용한 3D 지형 측량, 위성 영상 자료 분석, IoT 기반 실시간 센서 데
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자료로 활용되도록 하겠습니다.
다섯째, 협업 및 소통 강화입니다. 서울시 내 토목, 도시계획, 환경, 교통 등 관련 부서와 긴밀한 협력체계를 구축하고, 전문가 및 시민단체와도 정기적인 소통 채널을 운영하겠습니다. 현장 중심의 협업을 통
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