|
평촌신도시개발사』
■안양시청홈페이지
http://anyang.go.kr
■경기도홈페이지
www.kg21.net
■대동공업 산악회
http://www.daedongalpine.com
■안양시 전자지도 http://map.ayct.net/viewer.asp 제1장 서론
1.연구의 배경 및 목적
2.연구의 방법 및 절차
제2장
|
|
|
평촌 신도시에는 범계역 평촌역이 근거리에 위치해 있으며 주위에는 위성도시 지역 즉 과천, 의왕, 군포의 주거지역을 끼고 있으며, 자동차 공업과 기계부품 공업, 대형창고, 벤처기업센터, 또 공공 서비스 기관(은행, 보험, 증권) 등이 모여
|
|
|
평촌신도시를 기반으로 자연 친화적인 신도시개발로 지역 주민들에게 보다 살기 좋은 환경을 제공.
신도시 내 공원 조성 및 가로수 심기.
(2) 선진복지도시
복지시설과 제도의 확충으로 지역 내 전 주민이 똑같은 수준의 공공서비 스를 최대한
|
|
|
평촌 신도시 계획
1. 신도시의 개념
● 신도시란?
1. 산업혁명 이후 급속한 도시화로 피폐된 대도시의 정주환경에 대한 대안
2. 대도시가 갖고 있는 과밀, 혼잡문제의 해결
3. 낙후지역의 개발촉진
● 신도시 입지유형
|
|
|
신도시 – 분당, 일산, 중동, 평촌, 산본
• 2기신도시 – 파주, 김포, 동탄, 판교, 청라
≪ 지 도 ≫
▐ 개발배경
❖ 정치적 배경
1980년대 도시화로 인해 서울 주택의 공급부족
으로 인해 주택가격 급등으
|
|
 |
신도시의 문제점
우리나라의 신도시를 쾌적성(Amenity)과 자족성(self-sufficiency) 측면에서 보면 과거 1기 신도시인 평촌, 산본, 중동은 쾌적성과 자족성이 모두 미흡하다고 볼 수 있으며, 일산과 분당은 자족성 측면에서는 차이는 없으나 쾌적성은
|
|
|
신도시 개발론에 대한 비판적 고찰,”
「도시행정연구」,제 10집, 1995.
정완립, “신도시 개발정책의 목표 가치 변경에 관한 연구 : 분당, 일산 및
평촌을 중심으로“,목원대학교 석사학위논문, 1994.
한원택, “신도시개발의 전개 모형에 관한
|
|
|
신도시의 집값이 들 석이고 있다.
광교신도시 개발로 수원아파트 가격은 지속적으로 올라가고 있다. 현재 수원 매매평균 평당가는 7백15만원으로 산본 신도시를 낀 군포시 1천17만원, 분당이 있는 성남시 8백86만원, 평촌 이 있는 안양 시 9백46
|
|
|
신도시(분당, 일산, 중동, 평촌, 산본) 건설과 같이 단기간에 건설 할 수 있는 것으로 생각하면 안 된다. 소피아 앙티폴리스, 시스타 사이언스시티, 도요타시의 외국 성공사례에서 보았듯이 장기적인 고민을 가지고 유기적인 전략을 활용해야
|
|
메뉴펼치기
