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마이크로 모빌리티 수요 요인
- 인구통계학적 요인
- 사회적 요인
- 기술적 요인
3. 사례 연구
- 성공 사례 분석
- 실패 사례 분석
- 지역별 수요 차이
결론
- 주요 발견 요약
- 향후 연구 방향
- 정책 제안
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통해 지방자치단체는 더 나은 행정 서비스를 제공할 수 있을 것이다. 1. 서론
2. 신공공관리론의 개념
1. 신공공관리론의 정의
2. 신공공관리론의 역사적 배경
3. 신공공관리론의 주요 원칙
3. 신공공관리론의 적용 사례
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현황과 동향
2. 국내 u-City 사업
3.해외 u-City 사업
Ⅲ.u-City 사업 추진 현황의 검토
1. u-City의 정책적 측면
2. u-City의 사업적 측면
3. u-City의 관리․운영 측면
4. u-City 현황분석의 문제점
5. u-비즈니스 관점으로의 u-
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향후 지역혁신체제(RIS)의 구축 전략
1. 혁신역량 낙후지역에 대한 중앙정부의 우선적 지원정책 요망
2. 지방자치단체의 예산과 조직의 정비
3. 지역혁신위원회의 설치 운영
4. 지역 테크노파크 중심의 지역혁신시스템 구축
5. 전략적 유치희
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현황과 향후 과제
1) 국민연금제도 개혁
2) 의료보장제도 개혁
3) 고용보험제도 개혁
4) 산재보험제도 개혁
- 표목차 -
Ⅰ. 서 론
<표 1-1 > 사회보험과 사보험의 차이점
<표 1-2 > 우리나라의 4대 사회보험
Ⅱ. 본 론
<표 1-1 > 산재보험 적
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본의 외교전통과 대북한·동북아정책, 한국북방학회
바른사회를 위한 시민회의(2005) / 동북아 외교전략의 현황과 과제, 바른사회시민회의
서보근(2002) / 중국의 동북아 외교정책, 대한정치학회
임벽소 외 1명(1992) / 대만의 실리외교정책, 한양
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관리 대책 및 개선방안………………………8
3. 녹색 서울 만들기 정책
1) 시민과 함께 하는 환경 행정체제로 전환………………………9
2) 녹색서울시민위원회 운영………………………………………9
3) 서울의제 21 적극 추진………
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교통 문제 해결에 있어서의 합리적인 방향성의 제시와 광역행정체제적 접근의 필요성에 대해 알아봄에 있다고 할 수 있다.
Ⅰ. 본문
1.수도권 광역교통체제의 현황
(1) 수도권의 광역화
서울시는 면적상으로는 수도권 전체의 5%에 불과하
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현황파악, 도시계획, 도시정비, 도시기반시설관리, 도시행정, 도시방재 등의 분야에 활용
토지정보시스템: LIS
(Land Information System)
다목적 국토정보, 토지이용계획수립, 지형분석 및 경관정보추출, 토지부동산관리, 지적정보구축에 활용
교통
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교통학회, 지능형교통시스템 기본설계, 1996. 7
5. 건설교통부, 국가ITS 기술표준화 사업, 1998. 12
6. 서울특별시의회, 교통카드 호환정책 추진을 위한 공청회, 1999. 10
7. 교통개발연구원, 국가ITS사업의 추진현황과 ITS사업의 발전적 추진방안 모색(
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